自主品牌頭一次！比亞迪2022全年汽車(chē)銷量186.3萬(wàn)輛，奪得中國(guó)乘用車(chē)銷量冠軍。宋家族作為“功臣”之一，全年銷量突破49萬(wàn)，貢獻(xiàn)了比亞迪26%的銷量。而在宋家族中，宋Pro DM-i單車(chē)月銷超過(guò)2萬(wàn)輛，實(shí)力不容小視！

　　從口碑和銷量表現(xiàn)上看，宋Pro DM-i已做好原地騰飛的準(zhǔn)備，不僅穩(wěn)坐15萬(wàn)級(jí)大五座家用SUV的最優(yōu)選寶座，其2023年必將成為驅(qū)動(dòng)比亞迪銷量增長(zhǎng)的重要引擎。

14萬(wàn)起售的DM-i，打破合資車(chē)價(jià)格堡壘

　　2022年是插電混動(dòng)成為行業(yè)“新增長(zhǎng)極”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其整體銷量增速是純電車(chē)型市場(chǎng)的兩倍，加速了新能源推翻燃油車(chē)統(tǒng)治的勢(shì)頭。新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，源自于比亞迪與日系等合資品牌展開(kāi)的對(duì)決，憑借自研技術(shù)和供應(yīng)鏈支持，使其成功打破了合資品牌的技術(shù)堡壘。其中，宋Pro DM-i就是十分典型的產(chǎn)品代表。

　　有DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持，宋Pro DM-i不僅具備超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航三大特點(diǎn)，還擁有更為親民的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，用14萬(wàn)的起售價(jià)讓“新能源賣(mài)出了燃油車(chē)的價(jià)格”，并創(chuàng)造了自主混動(dòng)系列“兩低一高”新局面：用車(chē)經(jīng)濟(jì)性“創(chuàng)新低”、混動(dòng)入手門(mén)檻“創(chuàng)新低”、智能化水準(zhǔn)的“創(chuàng)新高”，這意味著，曾經(jīng)合資品牌的一系列優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)傾向的轉(zhuǎn)移，讓宋Pro DM-i大幅收割市場(chǎng)份額，更進(jìn)一步加速了國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)品的大眾普及化。

真混動(dòng)國(guó)民SUV，用戶點(diǎn)贊“所見(jiàn)即所得”

　　產(chǎn)品的熱銷不僅限于打破合資壟斷。如今，15萬(wàn)級(jí)家用SUV是國(guó)內(nèi)“競(jìng)爭(zhēng)最激烈”的紅海市場(chǎng)，而宋Pro DM-i依然拉出一條增長(zhǎng)強(qiáng)線，成為同級(jí)車(chē)型脫穎而出的優(yōu)秀代表，皆源于其優(yōu)秀的終端用戶口碑和評(píng)價(jià)。

　　以汽車(chē)之家、懂車(chē)帝和易車(chē)三大平臺(tái)為例，宋Pro DM-i的綜合評(píng)分普遍高于同級(jí)車(chē)型。特別是在續(xù)航和油耗表現(xiàn)上，宋Pro DM-i深得人心：純電續(xù)航110公里，滿足城內(nèi)日常通勤需要；滿油滿電續(xù)航1090公里，滿足城際遠(yuǎn)途差旅需要；同時(shí)，宋Pro DM-i日常百公里油耗在4-5L之間，遠(yuǎn)低于燃油SUV，為家庭用車(chē)帶來(lái)了超省體驗(yàn)。

　　走進(jìn)終端門(mén)店探查，我們也能窺見(jiàn)宋Pro DM-i的熱銷現(xiàn)象。對(duì)于宋Pro DM-i，不少顧客都是到店零猶豫，直接下訂；在使用過(guò)程中，車(chē)主熱衷于轉(zhuǎn)介紹，讓身邊的親朋好友也成為宋Pro DM-i的用戶。此外，國(guó)內(nèi)推行免購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策，更進(jìn)一步降低了宋Pro DM-i的用車(chē)成本，車(chē)主普遍反饋“所見(jiàn)即所得”，無(wú)愧最佳出行選擇。

寫(xiě)在最后

　　為山九仞，豈一日之功！宋Pro DM-i能一舉打破合資長(zhǎng)期壟斷的價(jià)格“包圍圈”，靠的是產(chǎn)品力肉搏戰(zhàn)，更源于比亞迪技術(shù)和體系實(shí)力的強(qiáng)大支撐?？缛?023年，宋Pro DM-i作為15萬(wàn)級(jí)大五座家用SUV最優(yōu)選，已在同領(lǐng)域呈現(xiàn)出“爆款相”，一方面持續(xù)撬動(dòng)15萬(wàn)家用消費(fèi)的混動(dòng)市場(chǎng)份額，另一方面引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)口從“唯合資”向“首選自主”的變革，成為推動(dòng)汽車(chē)新能源化的重要力量。

　　據(jù)官方透露，未來(lái)宋Pro DM-i產(chǎn)能將得到全面保障，未來(lái)將打出怎樣的驚喜戰(zhàn)績(jī)？我們拭目以待！