2013年是國內(nèi)中級車市場不斷推陳出新的一年，德系、美系、日系車企都將車型換代的觸手伸向了中級車市場。在一片改潮換代的熱浪中，我們看到了一位來自英倫的魅力騎士，他激情澎湃，氣度非凡，關(guān)心著每一位消費(fèi)者的用戶感受，他正是來自上汽MG的2014款MG6。

    內(nèi)外兼修的英倫潮車

    2014款MG6

    要吸引消費(fèi)者的眼光，內(nèi)外兼修的汽車設(shè)計(jì)是抓住消費(fèi)者眼球的不二法寶。2014款MG6的外觀成功傳承了UK Design的英倫氣質(zhì)，F(xiàn)ast-Back掀背造型散發(fā)出迷人的轎跑激情，熏黑大燈、蜂巢狀進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條都營造出了MG6的動(dòng)感本色。非凡的視覺沖擊力，保證你的出行回頭率十足。內(nèi)飾方面，MG6延續(xù)了充滿未來感的飛瀑式中控臺設(shè)計(jì)，還淘汰了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎，成為中級車市場中少有的全系標(biāo)配EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)的車型，體現(xiàn)出MG6車型人性化的品質(zhì)內(nèi)涵，做到內(nèi)外兼修。

    前沿科技的動(dòng)力組合

    TST 6速油冷雙離合變速箱

    隨著中國消費(fèi)者對車輛動(dòng)力性能的日益苛求，要保證自己在中級車市場中的地位，就需要用技術(shù)的硬實(shí)力來說話。2014款MG6搭載1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kw/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到215Nm/2000rpm，匹配全新TST 6速油冷雙離合變速箱，換擋響應(yīng)時(shí)間縮短至0.2秒，不僅讓駕駛操控更加舒適靈敏，也讓車輛獲得了最佳燃油經(jīng)濟(jì)性和更高的動(dòng)力效能。高效充沛的動(dòng)力，靈敏至極的操控感，如絲順滑的換擋過程，在中級車上搭載價(jià)格較高的油冷雙離合變速箱，2014款MG6給予了廣大網(wǎng)友一個(gè)更實(shí)惠也更公道的運(yùn)動(dòng)車型選擇，相比德系車型的干式雙離合變速箱也更適合中國的路況。

    固守安全更智慧節(jié)能

    2014款MG6

    汽車的安全性與節(jié)能性，是一款暢銷車型不可忽視的硬性指標(biāo)。在安全性上，2014款MG6的SCS智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，在“ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯力矩控制系統(tǒng) 、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動(dòng)盤智能自動(dòng)清洗功能、TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)”九位一體基礎(chǔ)上，升級增加了HSA坡道起步輔助功能，達(dá)到十位一體的完美組合，為駕乘者打來最大化的安全保證。

    Start-Stop智能啟停系統(tǒng)

    在節(jié)能性上，2014款MG6除了搭載更省油的TST 6速油冷雙離合變速箱外，還配置有Start-Stop智能啟停系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)等紅燈或怠速狀態(tài)下暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有效節(jié)油3.5%，降低碳排放6%，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果只在動(dòng)力上考慮節(jié)能省油，那還不夠，2014款MG6配置有Smart Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，能將車輛減速時(shí)的能量轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池中。當(dāng)剎車消耗的動(dòng)能都可轉(zhuǎn)換為電能時(shí)，請相信2014款MG6為節(jié)能省油做出的努力。

    相信更適應(yīng)中國市場需求的2014款MG6能在新一輪的中級車市場變革中站穩(wěn)腳跟，給所有喜愛MG的車主帶來更多的驚喜�，F(xiàn)在購買MG6可享2年0利率的貸款優(yōu)惠，更有3年超低月供金融計(jì)劃，并且能參加掃二維碼活動(dòng)，輕松一掃購車立減3000元。