新疆最近已經(jīng)成了國(guó)內(nèi)旅游熱門目的地第一名，想必“堵哭”了的獨(dú)庫(kù)公路大家都有所耳聞。“天選打工人”的小編一直擁有一個(gè)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的夢(mèng)，這次也是終于來(lái)到了祖國(guó)最西端——新疆。坦克500也是一路陪伴這次的旅程

從廣州出發(fā)，于烏魯木齊轉(zhuǎn)機(jī)，一共經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的航程再加上2個(gè)小時(shí)的車程，小編終于來(lái)到了位于新疆特斯克的八卦城。

新疆映入眼簾的就是是充滿異域風(fēng)情、在國(guó)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟的絕美風(fēng)光。有人說(shuō)去過(guò)新疆，就相當(dāng)于看遍了世界。在小紅書(shū)上搜索新疆，出現(xiàn)“東方小瑞士”“美過(guò)新西蘭”等標(biāo)簽不在少數(shù)。

作為中國(guó)陸地面積最大的省級(jí)行政區(qū)，166萬(wàn)平方公里的土地上，地貌豐富，有高山峽谷、草原戈壁、河流雪山。占中國(guó)國(guó)土總面積六分之一的新疆具有大開(kāi)大合的地貌之美。此外，新疆地處亞歐大陸腹地，陸地邊境線5600多公里，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八國(guó)接壤，在歷史上是古絲綢之路的重要通道，異域風(fēng)情濃厚，文化資源豐富。

“大”是坦克500給人的第一觀感。在自駕游中，尺寸大能裝是特別重要的優(yōu)勢(shì)之一。要知道坦克500運(yùn)動(dòng)版的尺寸已經(jīng)達(dá)到5070mm，高度更達(dá)到1905mm，不僅超越了長(zhǎng)城家族的老牌大哥哈弗H9，而且比起市面上熱門的漢蘭達(dá)、途昂都要龐大一些。擁有如此霸氣寬闊的外立面，設(shè)計(jì)主題也相當(dāng)符合其調(diào)性，據(jù)官方介紹，坦克500的造型靈感來(lái)自中國(guó)古典建筑，通過(guò)雄厚端莊的線條打造出充滿力量感的健碩身軀。

作為硬派越野一員的坦克500，不出意外地采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，后懸掛為整體橋結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配中央差速器鎖和后差速器鎖，具備2H、4H、4L模式，前后橋動(dòng)力可以0-100%之間分配。同時(shí)還具有多地形駕駛模式和坦克掉頭模式。

此外，坦克500采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，可以依據(jù)路況變化實(shí)現(xiàn)前后橋扭矩(0~100):(100~0)毫秒級(jí)內(nèi)智能調(diào)配；時(shí)速80km/h以下時(shí)，AWD/4Hlock/2H 模式任意切換；4Hlock\4Llock采用機(jī)械滑套鎖式鎖止，可使前后橋扭矩1:1分配，低速速比為2.64，具備滑套式鎖緊裝置，配合9AT和整體式后橋(3.9 速比)，擁有強(qiáng)悍攀爬比傳動(dòng)系統(tǒng)；同時(shí)全系標(biāo)配中央差速鎖和后橋差速鎖，滿足用家各種路況的使用需求。

這次試駕，最出乎意料的就是坦克500內(nèi)飾的豪華。相比很多合資硬派越野車型，那種只有越野而沒(méi)有舒適體驗(yàn)的產(chǎn)品，坦克500卻很好地解決了這個(gè)問(wèn)題，不止硬派越野性能那么簡(jiǎn)單。還能為使用者提供舒適的駕乘體驗(yàn)。其中高端車型還采用了Nappa真皮，乘坐舒適，不僅支持前后排通風(fēng)、加熱之外，還有按摩功能。后排的體驗(yàn)比同級(jí)別的要好上不少。

坦克500采用了12.3英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控大屏布局，據(jù)官方介紹，設(shè)計(jì)以“壯麗山河”的恢弘場(chǎng)景作靈感，因此中控線條更偏向于平直大氣。此外，運(yùn)動(dòng)版和豪華版同樣有截然不同的配色風(fēng)格，前者為米色+深藍(lán)色，后者為黑色+深棕色。后排中央扶手放下來(lái)之后，還有一塊觸摸屏，可以進(jìn)行座椅、空調(diào)、媒體等等的操作。

車機(jī)還擁有NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛功能。該功能在普通的自適應(yīng)巡航功能基礎(chǔ)上，升級(jí)配合上了地圖導(dǎo)航，它可實(shí)現(xiàn)在高速路和城市快速路上，根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道、避障變道、緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能。

動(dòng)力方面，為了配合旗艦SUV的定位，坦克500采用了市面上頗為罕見(jiàn)的3.0T V6+9AT動(dòng)力總成，并采用48V輕混系統(tǒng)，最大功率260kW/6000rpm，峰值扭矩500牛·米/1500-4500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為38.5%。在車身重達(dá)2500kg的情況下，坦克500還能在新疆的盤山公路上游刃有余。

除了出色的內(nèi)外設(shè)計(jì)和用材外，還有一個(gè)跟高端感受緊密相關(guān)的點(diǎn)——靜謐性。實(shí)際駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，坦克500的靜謐性好得出乎意料。靜謐性之所以能做得這么好，源于雙層夾膠玻璃及精密定制的隔音材料，充分隔絕風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；另外還搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，讓新疆的旅途增加了不少的舒適性。

關(guān)于大家很關(guān)心的坦克500的生產(chǎn)與交付問(wèn)題，坦克品牌表示根據(jù)產(chǎn)能和零部件動(dòng)態(tài)供應(yīng)滿足情況，坦克500的產(chǎn)能將持續(xù)爬升，8月基本完成預(yù)售期訂單排產(chǎn)。而針對(duì)特別版本及選裝了智享包的訂單用戶，坦克品牌也表示會(huì)加速物料儲(chǔ)備和排產(chǎn)。其中黑武士限定版，預(yù)計(jì)7月完成預(yù)銷售的合同訂單。選裝智享包的訂單預(yù)計(jì)也將在7月中下旬開(kāi)始正常生產(chǎn)及交付。

在這次旅途中本來(lái)以為見(jiàn)到最多硬派SUV的會(huì)是豐田系的SUV，但是出乎意料的是途中見(jiàn)到最多的是坦克300。開(kāi)著坦克500也有很多的人行來(lái)“注目禮”，路上也有不少人詢問(wèn)配置價(jià)格，提車時(shí)間等等。硬派SUV究竟哪家最好，消費(fèi)者們的表現(xiàn)就是最好的答案。坦克500能否成為豪華的標(biāo)桿，讓我們拭目以待吧。