【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，歐盟決定到2035年時(shí)，禁止在境內(nèi)銷售燃油車，并計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放的目標(biāo)。這意味著，在13年后，內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力汽車將會(huì)徹底退出歐盟市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，在不久前的歐洲議會(huì)上，全會(huì)以339票贊成，249票反對(duì)，24票棄權(quán)的表決結(jié)果支持歐盟委員會(huì)去年7月提出的立法建議，決定到2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車。通過投票數(shù)也可以看到，禁售燃油車決定雖然得以通過，但也沒有取得壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

　　歐盟此次的2035年境內(nèi)禁售燃油車決定對(duì)境內(nèi)的汽車制造商具有極大的影響，各家公司需要積極的向純電、氫燃料電池等零排放動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型，當(dāng)前處于過渡期中的常規(guī)混動(dòng)、插混和增程式混動(dòng)技術(shù)路線，在未來也將無(wú)法立足于歐盟市場(chǎng)。（編譯：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）