深圳市“雙碳”工作推進(jìn)再有大動(dòng)作！在深圳市南山區(qū)工業(yè)和信息化局主導(dǎo)下，中國(guó)銀聯(lián)云閃付作為支付平臺(tái)的2022“我愛購(gòu) 南山行”南山區(qū)促消費(fèi)系列活動(dòng)——訂車有禮活動(dòng)已于近日正式啟動(dòng)，其中，始終致力于“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的特斯拉也參與其中，為深圳車主奔赴環(huán)保健康的生活方式，更為深圳市早日達(dá)成“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)提供電力十足的助力。

據(jù)了解，在6月3日-8月31日特斯拉“訂車有禮”活動(dòng)期間，消費(fèi)者只要到特斯拉深圳南山區(qū)域門店通過中國(guó)銀聯(lián)云閃付APP支付第一筆預(yù)訂車款1000元，且選擇深圳市為提車地點(diǎn)，即可獲得超值消費(fèi)券好禮，之后便可在南山寶能allcity購(gòu)物中心、天虹百貨、探魚、希爾頓、縱橫國(guó)際影城等多個(gè)囊括“吃玩住行”的指定核銷商家消費(fèi)。

環(huán)保夢(mèng)想的雙向奔赴

特斯拉作為新能源汽車的開拓者，被視為人類探索交通能源可持續(xù)發(fā)展的先鋒品牌，不但讓交通摒棄了一直以來對(duì)化石燃料的依賴，大幅降低車輛運(yùn)行中的碳排放，而且還以創(chuàng)新科技，將車輛效能提升至新的高度。有海外媒體以美國(guó)環(huán)境保護(hù)署EPA測(cè)定數(shù)據(jù)為依據(jù)，測(cè)試發(fā)現(xiàn)特斯拉Model 3是更高效節(jié)能的電動(dòng)汽車，特斯拉Model Y也以較高的能源效率躋身Top 3。

特斯拉的高效環(huán)保屬性，無疑高度契合深圳市環(huán)保目標(biāo)。自從國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策以來，深圳市也落實(shí)并推出各項(xiàng)舉措，扎實(shí)推進(jìn)碳達(dá)峰行動(dòng)。如推動(dòng)和落實(shí)汽車“以舊換新”專項(xiàng)行動(dòng)，以數(shù)額不等的“真金白銀”促進(jìn)車主置換新能源汽車；鄰近的廣州市交通運(yùn)輸局為當(dāng)?shù)匦略?萬個(gè)節(jié)能車增量指標(biāo)配額，并在年底前臨時(shí)取消非本市戶籍人員申請(qǐng)節(jié)能車增量指標(biāo)的繳納職工社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)資格條件，均展現(xiàn)出本省多地推進(jìn)“節(jié)能減排”的決心。而越來越多的促消費(fèi)政策，無疑讓車主在選擇汽車時(shí)，更多的向環(huán)保健康的新能源汽車所傾倒。

廣受歡迎的車界“頂流”

   作為現(xiàn)階段全世界廣受矚目的車界頂流，特斯拉助力深圳市有關(guān)部門部署的“訂車有禮”活動(dòng)，無疑會(huì)為特斯拉廣受贊譽(yù)的桂冠上再添芬芳。在剛剛過去的3月，特斯拉Model 3接連榮獲“歐洲市場(chǎng)最暢銷電動(dòng)汽車”、“歐洲市場(chǎng)單月銷量最好汽車”和“澳大利亞3月最暢銷乘用車”、“澳大利亞一季度最暢銷電動(dòng)汽車”等亮眼成績(jī)，直接與傳統(tǒng)燃油車正面交鋒。甚至還因?yàn)樘軞g迎，特斯拉近期引發(fā)車圈難得一見的“二手車價(jià)格倒掛”現(xiàn)象，被網(wǎng)友戲稱為“理財(cái)產(chǎn)品”。

細(xì)數(shù)特斯拉受追捧的原因，安全無疑是其中最為關(guān)鍵的指標(biāo)，也是特斯拉受到官方贊譽(yù)最多的一項(xiàng)。去年底，全球公認(rèn)安全碰撞測(cè)試最嚴(yán)格的美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了最新碰撞安全成績(jī)，采用純視覺方案的特斯拉Model 3和Model Y均獲得Top Safety Pick+（頂級(jí)安全之選+）的最高安全大獎(jiǎng)，再次肯定了其安全性。特斯拉經(jīng)過與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的最新數(shù)據(jù)對(duì)比顯示，用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的特斯拉汽車比美國(guó)所有汽車發(fā)生事故的概率要低8倍。

除了用車安全，使用成本也是特斯拉受到全球消費(fèi)者追捧的又一大原因。此前特斯拉 Model 3被美國(guó)權(quán)威車輛評(píng)估機(jī)構(gòu) Kelley Blue Book評(píng)為2022 年度“5年內(nèi)擁有成本最低車型”的獲獎(jiǎng)?wù)咧?，認(rèn)定其2022 年的5年擁有成本比相應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)的平均水平低10萬多元。雖然Model 3的基本價(jià)格與寶馬3系相似，但是按照五年6萬英里（折合約 10 萬公里）的平均駕駛工況計(jì)算，特斯拉每英里的總持有成本幾乎只與豐田凱美瑞相當(dāng)，使用成本遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油汽車。

此外，超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也是特斯拉車主遍布全球的重要原因。截至2022年4月，特斯拉已在中國(guó)大陸開放超1100座超級(jí)充電站、超8600個(gè)超級(jí)充電樁，配合超700座目的地充電站、超1800個(gè)目的地充電樁，全面覆蓋國(guó)內(nèi)370多座城市及地區(qū)；僅廣東省內(nèi)，特斯拉已建設(shè)開放了174座超級(jí)充電站、1300 多個(gè)超級(jí)充電樁，同時(shí)配備超110 多座目的地充電站、近320個(gè)目的地充電樁，部分車型充電15分鐘就可補(bǔ)充約250公里的續(xù)航電量，滿足深圳本地和全省車主自在隨行的補(bǔ)能體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)環(huán)保出行、無憂充電的高效生活。