自2011年3月10日上市以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5迅速贏得了很多消費者的青睞。在短短的兩年多時間里，K5的身影已經(jīng)遍布到全國的大街小巷。我們都說彼得希瑞爾的加入，讓起亞在設(shè)計上有了更多向德系、日系品牌叫板的機會，但誰不知道目前競爭激烈的中高級別車型市場，光有漂亮的外觀內(nèi)飾是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。那么K5還有著什么樣的優(yōu)勢呢？今天，我們就共同走進東風(fēng)悅達(dá)起亞K5，看看這款韓系精英座駕有什么過人之處。

    外觀出色
 
    進入2013年，我們不難發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的中高級車市場越來越重視外觀個性化。在“阿斯頓蒙迪歐”和馬自達(dá)ATENZA或上市或要國產(chǎn)的情況下，K5在外觀上依然能給我們驚喜�？梢哉f，提到K5，就必須從它的設(shè)計說起。在設(shè)計大師彼得希瑞爾的掌控下，K5比起起亞原有車型有了“顛覆性”的變化。在K5上我們看到了最新設(shè)計的起亞虎嘯式家族臉譜，前臉更加富有動感和沖擊力。而K5的大燈造型采用了當(dāng)下流行的鋒銳式設(shè)計，線條干練而富有力量感，輔以三角形大霧燈和LED日間行車燈的組合，讓車頭顯得極富沖擊力。同時，起亞K5側(cè)面輪廓則顯得簡約干練而不失高檔感。筆直的高腰線設(shè)計充滿了力量感。此外，K5車身上的18英寸的鋁合金輪轂，視覺效果非常突出，更是我們消費者喜愛的對象。有句老話叫“長江后浪推前浪”，但是在外觀方面，經(jīng)過了市場檢驗的K5可以說是“百看不厭、獨領(lǐng)風(fēng)騷”了。

    配置豐富

    除了領(lǐng)先于同級別對手的外觀之外，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5最大的優(yōu)勢就是它突出的配置。下面我們就來看看K5在配置中有什么突出之處。

    外部配置

 
    曾經(jīng)問過很多同事“你覺得K5最亮眼的配置是什么？”，答案和我預(yù)想的一樣，我們都覺得早在2011年上市的時候，東風(fēng)悅達(dá)起亞為K5配備的氙氣大燈和LED行車燈是十分明智且非常實用的配置。不僅照射能力強，加上LED行車燈，在提高了豪華感的同時，很大程度上也是增強了我們平常駕駛的安全性。而從現(xiàn)在的車型矩陣上看，除了最低配的GL車型之外，從2.0GLS開始，K5就裝備了LED日間行車燈。而為了提升K5的性價比，早在2011年7月，東風(fēng)悅達(dá)起亞就為K5推出了2.0 DLX車型。該款車型在2.0 GLS的基礎(chǔ)上，除新增全景天窗、LED日間行車燈外，還特別增設(shè)了消費者喜好度較高的一鍵啟動、18寸輪轂等同級別鮮有的高端配置，極大提升了整車的豪華感與科技力。其冠名的“DLX”，系英文Deluxe（豪華版）的縮寫，彰顯出直線升級的精英品質(zhì)。

    剛才提到的DLX版本的全景天窗？沒錯，據(jù)調(diào)查，K5的全景天窗配置是繼LED行車燈之后最受我們消費者喜愛的配置，全景天窗面積大，采光好，同時前部可以開啟，在我們在車內(nèi)享受陽光的同時，也可以進行通風(fēng)換氣等功能。可以說全景天窗的加入，讓K5有了更加豪華且實用的意味。其實除了剛才我們提到的DLX版本之外，現(xiàn)在的K5還為2.0GLS車型的輪胎由205/65 R16樣式升級至215/55 R17，并在2.0GLS以上車型配備鍍鉻雙排氣管，從外觀上面更突顯了精英格調(diào)的氣質(zhì)。

    車內(nèi)配置
   
    走進車內(nèi)，K5延續(xù)了外觀配置上的優(yōu)點，可以說內(nèi)飾的配置科技含量要比外觀配置還要高。例如，K5的中高配置車型采用了全彩色LCD液晶顯示屏，黑底白字的冷光組合承襲了現(xiàn)在的主流潮流，駕駛者可以通過方向盤的多功能控制系統(tǒng)能清晰了解車輛狀態(tài)。

 
    而在中控臺中央的7英寸多功能顯示屏顯示效果細(xì)膩，采用觸摸與按鍵兩種操作模式，我們消費者無需太多時間學(xué)習(xí)就能輕松上手使用。在這塊屏幕上，不僅可以進行導(dǎo)航以及空調(diào)系統(tǒng)的操作選擇，也可以通過倒車影像功能實時監(jiān)控我們泊車時車輛周圍的情況，最大程度保證駕駛的安全和便利性。（K5的倒車影像功能除了在中控臺的7寸屏幕上顯示之外，部分車型也會將這個配置集成在車內(nèi)后視鏡當(dāng)中哦）同樣，現(xiàn)在的K5也是在其2.0 Premium以上車型都裝載7英寸大型DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，彰顯中高級車的奢華與大氣。

    座椅方面，K5除了裝備了電動調(diào)節(jié)的真皮座椅，還配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這樣不僅在冬天我們能夠得到座椅帶來的溫暖，也能在炎炎夏日有著更加涼爽的用車體驗。

 
    安全配置

    在安全配置方面，K5也十分豐富，全車6氣囊的配備保證了車輛在發(fā)生碰撞時車內(nèi)駕乘人員的安全。而在主動安全方面，從2.0GLS版本就開始配備的VDC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更是保證了日常出行的安全性。

 
    此外，無鑰匙啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、i-pod接口GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)等這些中高級車上常見的配置都出現(xiàn)在K5身上。除了前文提到的DLX以及PREMIUM車型之外，2.0L DLX-2版則在DLX版車型的基礎(chǔ)上增加了諸如側(cè)氣簾、倒車影象、自動防炫目后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、MDPS電子助力轉(zhuǎn)向等多項實用配置。
 
    整體來說，DLX、DLX-2以及PREMIUM車型的加入，讓K5的配置表現(xiàn)比對手更勝一籌。說實話，由于K5的配置太多，不能一一列舉為大家介紹，我們還是參照K5的配置單來探尋一二吧。

 
    總之，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的中高級別車型，K5已經(jīng)有了外觀內(nèi)飾以及配置等獨特優(yōu)勢，再加上近年來韓系車型在動力總成方面的發(fā)展，可以說K5的綜合實力有了極大的增強。尤其是2012年款K5進入市場后，K5的月銷量也是節(jié)節(jié)攀升，為企業(yè)銷量做出重大貢獻(xiàn)。目前看來，K5與德系、日系競爭對手已沒有明顯的差距，甚至有些方面做得更好。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5，我們真的可以擁有。