TST變速箱

    新MG6 TST 6速油冷雙離合變速系統(tǒng)VS原MG6變速系統(tǒng)

    我們的編輯碰巧拍到了2014款MG6的內(nèi)飾圖，根據(jù)新老變速箱的外觀變化，新款MG6配備了此前曾搭載在全新榮威550上的TST變速系統(tǒng)。這款TST 6速油冷雙離合變速系統(tǒng)是以上海汽車(chē)為主導(dǎo)，整合了Borgwarner、BOSCH等公司優(yōu)勢(shì)資源，自主開(kāi)發(fā)的一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的變速系統(tǒng)。從全新榮威550的試駕反饋來(lái)推斷，新款MG6的操作也將更為智能便利，有更好的駕駛舒適性。

    新MG6 Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)

    從上圖中我們可以看到，新款MG6也搭載了Start-Stop系統(tǒng)。此系統(tǒng)在歐洲出現(xiàn)的時(shí)間較早，早在2004年P(guān)SA就宣布Start-Stop系統(tǒng)研制成功并開(kāi)始應(yīng)用，寶馬在2007年將這項(xiàng)配置應(yīng)用在1系車(chē)型上。Start-Stop系統(tǒng)旨在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免了怠速時(shí)的燃油消耗與排放污染。目前，國(guó)內(nèi)已有部分車(chē)型開(kāi)始應(yīng)用此系統(tǒng)，但在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)還比較罕見(jiàn)。

    安全科技配置

    新MG6 EPB數(shù)字智能電子駐車(chē)系統(tǒng)VS原MG6手剎

    根據(jù)上圖，我們發(fā)現(xiàn)2014款MG6將原來(lái)的電子手剎升級(jí)成了EPB數(shù)字智能電子駐車(chē)系統(tǒng)，此系統(tǒng)是利用電子控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的駐車(chē)制動(dòng)，并可以智能自動(dòng)解除實(shí)現(xiàn)車(chē)輛順暢起步，可全面提升安全性與舒適性。目前，國(guó)內(nèi)僅有新帕薩特、途觀、君越等高檔豪華車(chē)才裝備。

    單看照片我們就能發(fā)現(xiàn)新款MG6的配置有了大幅提升，相信這款MG6真正上市后將會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜，我們期待新款MG6能夠?yàn)槲覀兲峁└鼜?qiáng)大的動(dòng)力以及更為舒適的行車(chē)感受。