掀背車(chē)是汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)的一種形式，其后備箱蓋和后車(chē)窗玻璃通常被合為一體，可以一起向上打開(kāi)，因此被形象地稱為“掀背車(chē)”。傳統(tǒng)上來(lái)說(shuō)是“兩廂車(chē)”，更直白的解釋就是“甩掉尾巴”的三廂車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在緊湊型中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，2012年，兩廂車(chē)總計(jì)銷(xiāo)售602188輛，同比增長(zhǎng)29．6％，增速遠(yuǎn)高于整體車(chē)市，其所占細(xì)分市場(chǎng)總銷(xiāo)量的比例也從2011年的11％提升到2012年的12．2％。以最近兩年歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量為依據(jù)，排在前10名的車(chē)型中有7到8款是掀背車(chē)。

    “甩尾”是青春的時(shí)尚

    掀背車(chē)逐漸進(jìn)入主流消費(fèi)市場(chǎng)，這也得益于近些年汽車(chē)消費(fèi)觀的成熟和年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車(chē)主流。正是年輕人的青春對(duì)掀背車(chē)所代表的文化、生活方式的認(rèn)可、掀背車(chē)市場(chǎng)中車(chē)型也在不斷豐富，廠商對(duì)這一市場(chǎng)也逐漸重視起來(lái)，不僅限小型車(chē)、中級(jí)車(chē)，就連豪華車(chē)也推出掀背車(chē)型。

    2013年上海車(chē)展多款兩廂中級(jí)車(chē)亮相，以科魯茲掀背車(chē)和朗行為首，下半年兩廂車(chē)市場(chǎng)將會(huì)非常熱鬧。掀背車(chē)實(shí)用、靈動(dòng)的特質(zhì)是在歐洲成為主流趨勢(shì)的主因；且掀背車(chē)多為年輕一族的家庭用車(chē)，比三廂車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感，比旅行車(chē)操控更靈活。

    “甩尾”是青春的潮流

    潮流是在哪里體現(xiàn)呢?二個(gè)字——“青春”，擁有青春的他們懂得如何讓生活變得精彩，只有提前把握住消費(fèi)趨勢(shì)和年輕消費(fèi)者需求才能占領(lǐng)市場(chǎng)，如符合想擁有青春的年輕人審美的外觀、實(shí)用的內(nèi)部空間等。下半年更多外觀搶眼、設(shè)計(jì)感強(qiáng)的車(chē)型如科魯茲掀背車(chē)即將入市，給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

    汽車(chē)消費(fèi)觀的逐漸成熟，可以從兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)上看出轉(zhuǎn)變，從簡(jiǎn)單的三廂車(chē)尾一刀切，到追求美觀的掀背設(shè)計(jì)，追逐青春潮流化風(fēng)潮，風(fēng)格也不斷細(xì)化，如運(yùn)動(dòng)型，風(fēng)尚型，實(shí)用型，舒適型等，都以滿足消費(fèi)者需求為目的。以科魯茲掀背車(chē)為例，時(shí)尚動(dòng)感的外觀、靈活多變的空間、動(dòng)靜皆宜的氣質(zhì)符合時(shí)下?lián)碛星啻旱哪贻p人多樣化需求，但同時(shí)也樂(lè)于承擔(dān)家庭責(zé)任的生活方式。

    “甩尾”是需要實(shí)力

    雪佛蘭科魯茲作為通用汽車(chē)重要的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，于國(guó)內(nèi)上市4年，憑借設(shè)計(jì)、品質(zhì)、安全、性能等方面的優(yōu)勢(shì)，兼顧個(gè)性和家用，穩(wěn)居中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主流地位，至今已積累了近80萬(wàn)的車(chē)主。80萬(wàn)的背后和不俗的市場(chǎng)口碑背后，是強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品力?？v觀科魯茲降世這4年，沒(méi)有鋪天蓋地的廣告，也沒(méi)有出位的營(yíng)銷(xiāo)，更沒(méi)有不惜割肉，發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)。2009年，科魯茲一誕生，雪佛蘭就為它物色好了將來(lái)的主人——如今已是社會(huì)中堅(jiān)力量的“80后”。這輛三廂轎車(chē)，已然不止代步移動(dòng)工具那么簡(jiǎn)單了。它可以是大黃蜂的小兄弟，是忠誠(chéng)和勇敢的化身。

    科魯茲“甩尾”致青春

    根據(jù)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析，購(gòu)買(mǎi)掀背兩廂車(chē)的人群最看重外觀，其次是性能，最后是操控。而這前三方面，恰好都是科魯茲掀背車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。三廂科魯茲賣(mài)得這么火，兩廂少了一截，配上飽滿剛毅的車(chē)屁股，整車(chē)的氣質(zhì)和三廂截然不同。要談性能和操控，科魯茲把 WTCC的冠軍拿到“手抽筋”。而且集合通用全球優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)的全球車(chē)型，引領(lǐng)潮流設(shè)計(jì)風(fēng)尚，詮釋了雪佛蘭為年輕而造、致青春而生的品牌精神。

    科魯茲掀背車(chē)展現(xiàn)了濃郁的歐洲風(fēng)格和充滿活力的生活方式取向，沿襲科魯茲家族賽車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，掀背造型像轎跑般極具動(dòng)感，尾燈設(shè)計(jì)細(xì)膩而富有層次，提升了整車(chē)的品質(zhì)感?？启斊澫票耻?chē)是對(duì)科魯茲車(chē)系的有力補(bǔ)充，更好滿足時(shí)下年輕人個(gè)性化自我表達(dá)的用車(chē)訴求，為競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)提供更多活力之選。

    “甩尾”需要的是勇氣，要么錦上添花，要么畫(huà)蛇添足；“甩尾”需要的是實(shí)力，只有口碑和品牌才會(huì)使“甩尾”更加出彩；“甩尾”是致青春的表現(xiàn)，無(wú)論你想抓住“青春”的尾巴，還是正值青春，科魯茲掀背車(chē)“甩尾”邀你用自己的方式致青春。