夏季炎熱的天氣，即使坐在車內空調大開仍舊覺得心浮氣躁，更不要說時常遭遇的堵車難題。你會選擇在車上同其他車主一樣焦躁地狂摁喇叭制造噪音，還是嘗試一下新的行車生活，體驗一把智能行車的樂趣？今天我就為大家分析一下“智能兩廂先鋒”MG5最新升級的全新第二代iVoka，看看廣而告之的“堵車不堵心”究竟是如何實現(xiàn)的！

    分鐘級路徑即時優(yōu)化掌控路況

    iVoka界面

    搭載在MG5上的全新第二代iVoka系統(tǒng)，雖然在外觀上并無什么特別之處，但一旦上手使用，就會發(fā)現(xiàn)它的獨特，那就是“自由行”和“隨身行”兩大功能。

    在“自由行”功能里最有價值的就是“分鐘級路徑即時優(yōu)化”以及“省時路徑動態(tài)計算”兩項技術。我們率先體驗了“分鐘級路徑即時優(yōu)化”功能，顧名思義，這個功能是利用3G聯(lián)網(wǎng)，通過云計算判斷出車輛所在城市的道路交通狀況，車主可以根據(jù)自己的需要選擇刷新時間，藉此來查看自己想要到達區(qū)域的路況。事實上該功能就相當于隨車攜帶了一個路況指示牌，行車過程中對于前方車流多少能做到一清二楚。

    省時路徑動態(tài)計算繞開擁堵

    iVoka界面

    相比第一個功能，“省時路徑動態(tài)計算”功能顯得更為實用。在車主選擇完目的地之后，iVoka系統(tǒng)不會立刻開始導航，而是會推薦三條不同的路線，分別是路程最短、時間最快、綜合情況最佳。車主可以根據(jù)自己的需要進行判斷并作選擇，值得一提的是，這三條線路是根據(jù)路況的變化而隨時變化的。比如原本時間最快的那條路發(fā)生了擁堵，系統(tǒng)檢測到這一情況之后就會自動換成另外一條更優(yōu)的道路，為我們省卻了不少時間。

    除此之外，在導航時iVoka還能自由切換預選的線路，以達到靈活的選擇方式，甚至在堵車時，系統(tǒng)還能根據(jù)目前擁堵的狀況，計算出堵車大約需要多久的時間，這一點對于趕時間的人來說非常重要。

    隨身行離車查詢便利更安心

    iVoka

    除了自由行功能的這兩點，新升級的iVoka還有一個“隨身行”的功能，號稱離開車也可自由使用 車機上的導航功能，并將其同步發(fā)送至手機與車機。

    對此我們也作了一番嘗試，在將手機號與車機綁定后，撥通了24小時在線人工服務，客服小姐耐心為我們查詢了生活資訊及指定地點周邊的各項娛樂設施，并最終將查詢結果同步下發(fā)手機和車機。經(jīng)過試驗，我們確認了此項功能的實用性確實很強，若是經(jīng)常需要出游的車主可在出發(fā)前查詢相關資訊，而不必只在車內查找路線及各項信息，的確十分便利。

    如果接觸過iVoka，相信你會對這套系統(tǒng)產(chǎn)生好感，論其原因，首先是它解決了一個非?，F(xiàn)實瑣碎又會讓人煩惱的問題，而不像一些車載系統(tǒng)那樣只是概念很酷，實用性卻不高。另外一個原因，鑒于MG5的價格，它應該是路癡、早晚城市候鳥、“上班永遠時間不夠者”們用最少的錢能買到的最合適的車了，雖然在某些語音識別上仍舊有些小誤差，但相信這點上汽會在以后逐步改進，我們期待它的進步。