【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】11月29日，我們從相關渠道處獲悉，蔚來于近日發(fā)布了Aspen 3.0.7版本的更新。11月28日起，蔚來將通過FOTA分批對當前版本為3.0.0及以上的車輛進行推送。本次更新主要涉及冬季快充體驗、輔助駕駛功能優(yōu)化，以及其它體驗提升等。

　　新增電池充電預熱
　　隨著冬季的來臨，快充時長也隨之增加，為了提升冬季快充體驗，新版本增加了電池充電預熱功能，在前往超充站途中，車輛會前置預熱電池，節(jié)省快充時給電池升溫的時間，提高快充效率。

　　需要提醒的是，開啟電池充電預熱功能會前置少量電耗，在開啟該功能前需注意能耗并合理規(guī)劃行程。

　　電池充電預熱分為「低溫充電預熱」和「手動充電預熱」兩種方式，默認關閉，可以根據自己的使用習慣進入設置-我的-電池界面進行開啟：

　　低溫充電預熱：發(fā)起導航去超充站時，車輛會根據當前電池溫度、到達超充站的距離以及剩余續(xù)航里程等因素來綜合判斷，確保車輛能夠到達超充站的前提下，在合適時機自動開啟電池充電預熱。（大家可以通過中控屏左上角電池預熱圖標查看當前電池是否處于預熱狀態(tài)）；

　　手動充電預熱：在去往熟悉的超充站無需導航時，可以手動開啟充電預熱功能，電池將會立即開始預熱，當然也可隨時在手動充電預熱中結束當前電池預熱。（手動模式僅支持在電池溫度低于20℃時啟動）。

　　輔助駕駛功能優(yōu)化
　　Pilot最高設定車速調整為130km/h；

　　優(yōu)化輔助駕駛注意力監(jiān)測邏輯：

　　1. 優(yōu)化方向盤脫手檢測靈敏度及間隔；

　　2. 優(yōu)化方向盤脫手報警取消操作，可通過輕扶方向盤或短按方向盤任意按鍵（非Pilot按鍵）取消報警。

　　優(yōu)化NOP狀態(tài)下車道推薦邏輯：

　　1. 車輛匯入主路后默認推薦左側兩車道，主動取消變道或主動向右換道后，將不再自動推薦左側兩車道；

　　2. 車輛在最左側車道行駛時，將不再自動推薦車輛轉換至中間車道。

　　其它體驗優(yōu)化及問題修復

　　新增緊急視頻錄制保持功能：行車記錄儀關閉狀態(tài)下，若遇緊急情況（AEB觸發(fā)或氣囊彈出），將在本地存儲該段緊急視頻(前30秒+后60秒，共計90秒）；

　　優(yōu)化導航語音播報簡潔模式，播報更加精簡；

　　提升導航定位精度；

　　更新隱私介紹：根據國家五部委最新發(fā)布《汽車數據安全管理若干規(guī)定（試行）》要求，增加隱私介紹描述內容；

　　修復導航中偶發(fā)無法切換路線的問題；

　　修復導航狀態(tài)下距離目的地剩余里程、剩余時間偶發(fā)跳變的問題；

　　修復組隊出行過程中偶發(fā)導航卡頓的問題。（文：太平洋汽車網 柳昀青）