在1934年，曾有一款車一誕生便以豪華血統(tǒng)和至臻品質轟動一時，那就是斯柯達旗下的Superb。這是百年斯柯達旗下歷史最悠久的產品品牌之一，幾經傳承，也是斯柯達百年造車歷史中最富傳奇色彩的一筆。2009年，這一傳奇車型以上海大眾斯柯達旗艦車型Superb昊銳的身份正式進入了中國市場。作為百年斯柯達造車精華與大眾先進技術的集大成者，Superb昊銳自上市以來便贏得了業(yè)界的高度評價，更憑借全面均衡的出色產品品質成功躋身高端中高級主流車型之列，受到超過16萬用戶的青睞。

     實力品質成就穩(wěn)健發(fā)展
 
    先來回顧一下Superb昊銳的中國之旅。2009年8月18日，上海大眾斯柯達品牌旗艦車型Superb昊銳隆重上市，吹響了上海大眾斯柯達進軍中高級車市的號角。2011年12月26日，產品線優(yōu)化、配置升級的昊銳2012款正式上市，依托1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三大排量發(fā)動機及5擋手動變速箱、Tiptronic 6 擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合手自一體變速箱三款變速箱，結合不同配置共推出8款車型。作為斯柯達品牌旗艦車型，Superb昊銳造型大氣優(yōu)雅、駕乘空間寬敞舒適、動力強勁操控精準，更有豐富的人性化科技裝備以及全方位的安全保護，是一款全方位滿足消費者需求的全能座駕，為心睿智高、優(yōu)雅與實用并重的內外兼修人士提供了尊榮之選。

    在短短不到四年的時間里，昊銳無論在市場還是在業(yè)界都贏得了廣泛好評。來自歐洲工業(yè)中心的百年斯柯達的深厚造車功底、大眾汽車集團的先進技術共享以及上海大眾將近三十年的本土制造經驗無疑是Superb昊銳值得信賴的品質保證，而三年多來的市場消費反饋也印證了其卓越品質。“昊銳的品質過硬，動力操控性、安全性都非常好，是典型的歐系車的感覺，做工也很精致，值得信賴。我的昊銳已經開了快3年了，車況還跟剛買來的一樣。”來自廣州的車主張先生對昊銳十分滿意。而在空間享受、人性化高科技配置上，Superb昊銳也給了廣大車主一個驚喜。“昊銳的外觀很低調，但開起來、坐起來都非常享受。它的內部空間超乎想象的寬敞，無論是作為家庭用車還是商務出行都非常實用。我特別喜歡科技感十足的Twin-door雙段式開啟行李廂設計，還有它配備的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、AFS隨動轉向雙氙氣大燈等等，都很實用，在同級車里很少見?？梢哉f，昊銳是一款名副其實的全能座駕。”來自上海的昊銳車主王先生侃侃而談。出色的用戶口碑讓昊銳自2009年上市以來累計銷量已經突破16萬輛，更展現(xiàn)出良好的成長性。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，昊銳實現(xiàn)終端銷售21,330輛，同比增幅超過10%。在業(yè)界，昊銳也斬獲諸多獎項，曾先后摘得“最佳口碑中高級轎車”、“最受消費者喜愛中高級車”、“年度最佳公商務車”、“年度最佳中高級車”、“年度暢銷環(huán)保車型”等多項殊榮。

    而隨著市場開拓的穩(wěn)步推進，Superb昊銳在以內蘊實力為廣大消費者提供尊享舒適的駕乘體驗的同時，品牌建設也卓有成效。2012年起，被譽為華語樂壇“歌神”的歌壇巨星張學友出任Superb昊銳的代言人。張學友是華語樂壇最具影響力的實力派歌神，深受歌迷們喜愛；同時個性隨和、注重家庭，與昊銳的價值理念與品牌個性高度契合，他的代言無疑讓昊銳的實力品牌形象更為具象化。此外，在上海大眾斯柯達機場要客服務中心、上海世博會、環(huán)青海湖國際公路自行車賽、“4+2 健康騎行之滬藏騎跡”等諸多場合和活動中，作為斯柯達旗艦車型的昊銳也廣泛參與，以實力產品內涵積極展現(xiàn)睿智品牌形象、倡導積極健康的生活方式。

    百年傳承書寫輝煌歷程

    在國內中高級車市中，Superb昊銳或許還算是一個嶄露頭角的新人，而在全球汽車發(fā)展史中，Superb是一個擁有79年歷史的經典品牌。作為斯柯達旗下歷史最為悠久的產品品牌之一，Superb自誕生之日起便充分吸收了斯柯達雄厚的工程實力和制造豪華車的血統(tǒng)，并以深厚的品牌積淀、杰出的產品實力和數(shù)十載的口碑傳承成為斯柯達旗下最為經典的車型。

    斯柯達是一個富有傳奇色彩的百年汽車公司，1895年創(chuàng)業(yè)之初僅僅是一家自行車制造商。1905年，斯柯達停止自行車生產，將精力全部投入到汽車研發(fā)中，并將精湛的制造工藝沿襲下來。同年，斯柯達就推出第一款汽車Voiturette A，這輛雙缸4沖程發(fā)動機小車為斯柯達帶來了巨大的聲譽，“捷克造”汽車在歐洲一舉成名。20世紀20年代中期，斯柯達開始進行豪華車型的研發(fā)生產，并于1926年推出了擁有最為精密復雜工藝的車型H6B Hispano Suiza。這款車搭載了一個6.6升凸輪軸六缸發(fā)動機，功率135馬力，最高時速140公里，堪稱當時汽車界翹楚。就豪華程度而言，其底盤價格比當時的勞斯萊斯整車還貴，成為歐洲王公貴族們的專用座駕和身份象征。到了20年代末，斯柯達開始開發(fā)全新車型，其中最重要的一款860采用八缸發(fā)動機，動力達到60馬力，融合了諸多豪華車的特點，也成為明星、富豪和政要的專寵。

    Superb正是基于這樣的造車底蘊而發(fā)展起來的一個優(yōu)質品牌。第一輛Superb是1934年開始生產的640，這款車搭載了六缸發(fā)動機，功率為55馬力，轟動一時。隨后一直到1949年，斯柯達不斷對Superb車型推陳出新，在技術和工藝上不斷攀向更高峰，使Superb成為當時豪華車的代名詞。Superb系列最后一款是919型，該車與前面的幾款完全不同，有著飛躍性的進步，采用了大量新材料和加工技術。而正是這種不斷創(chuàng)新和謙虛好學的精神，讓斯柯達汽車在不斷變化的世界汽車市場擁有一席之地。

    1991年，斯柯達加入了大眾汽車集團。借助大眾的技術、管理、人才等多方面支持，斯柯達重塑高品質和個性化的品牌形象，進入全面復興的新時代。而Superb作為斯柯達品牌的經典產品品牌也獲得了新生。2001年，斯柯達重新啟用Superb品牌震撼亮相法蘭克福車展，結合斯柯達精湛的造車工藝與德國大眾集團世界領先的生產技術進軍高端市場。此后，在短短6年多時間里，這一品牌讓全球約13萬消費者體驗到了物超所值的寬敞空間與精湛工藝。基于此，2008年，斯柯達又推出了新一代Superb。新一代Superb有著濃郁的斯柯達品牌風格，又融合了大眾汽車B級車技術精華，憑借優(yōu)雅的氣質、獨特的造型以及出眾的技術極具魅力，一上市便在歐洲市場上引起了轟動，迅速將德國“2008年度金方向盤獎”、歐洲8個國家頒發(fā)的“2009年度汽車”等30余項國際大獎納入囊中。這款明星車型就是上海大眾2009年引進生產的Superb昊銳，而進入中國市場以來的穩(wěn)健高效發(fā)展無疑也讓這個經典品牌書寫了新時代輝煌的一筆。

    總結：時間總是最好的檢驗者。在悠久的傳承中，Superb既融匯了百年斯柯達的造車精華，又隨著時代的變遷不斷吸取發(fā)展的動力，在中國這個全球發(fā)展最迅速也最具潛力的市場上，這一經典車型更是迎來了蓬勃發(fā)展。在短短四年不到的時間里，Superb昊銳已經成為了全能B級車的代名詞。隨著市場口碑的持續(xù)釋放，未來，也必將有更多消費者領略到這一實力車型帶來的睿智真愛車生活。