奮斗的路上，每個(gè)人都有“躺平”的愿望與權(quán)力。就連愛(ài)交朋友的羅永浩也同樣希望能在緊湊的日常工作間隙，“躺平”一小會(huì)兒，得到更愜意的休憩。這一次，老羅攜手了移動(dòng)商務(wù)定制專(zhuān)家上汽大通MAXUS G20 PLUS，并被其無(wú)拘無(wú)束的舒享空間、第二排4D尊享VIP座椅、創(chuàng)新搭載的“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)等出眾產(chǎn)品力折服，更由此成為上汽大通MAXUS G20 PLUS推薦官！

　　作為上汽大通MAXUS旗下高端商務(wù)MPV車(chē)型，豪華氣質(zhì)自然必不可少。2021款上汽大通MAXUS G20 PLUS升級(jí)了家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的格柵比例進(jìn)一步加強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，整體造型更有吸引力。前格柵霸氣的鍍鉻亮條彰顯豪華公商務(wù)MPV不凡氣質(zhì)，“U”型的裝飾件貫穿整個(gè)車(chē)頭下方，連貫大氣。搭配流線(xiàn)型韻律腰身、“天空之境”尾燈以及“逐浪千帆”動(dòng)感輪轂，營(yíng)造出一派優(yōu)雅豪華的氣韻。

　　新車(chē)的內(nèi)飾也得到了升級(jí)，G20 PLUS第二排特別搭載了4D豪華私享VIP座椅，全包覆式的頂級(jí)牛皮設(shè)計(jì)，質(zhì)感柔韌，配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能。并可支持前后移動(dòng)，最大空間距為1295mm，可提供徑深長(zhǎng)達(dá)一米的行李箱空間。此外，新車(chē)為后排乘客設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。該系統(tǒng)構(gòu)建了一個(gè)以“Dual-Wifi為數(shù)據(jù)橋梁、通過(guò)Triple-sync同步機(jī)制”來(lái)實(shí)現(xiàn)第三方智能終端，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即是手機(jī)與后排車(chē)機(jī)及整車(chē)各個(gè)ECU控制器的聯(lián)動(dòng)，包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個(gè)與座艙相關(guān)的控制器模塊。

　　動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS G20 PLUS搭載汽、柴油雙動(dòng)力組合。其中，柴油版車(chē)型搭載“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩375N·m。而汽油版本的車(chē)型搭載了2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率165kW（224PS），峰值扭矩為350N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

　　“躺平”并不是放棄，而是在為下一次奮進(jìn)蓄力。奮斗的路上，并不會(huì)一帆風(fēng)順，上汽大通MAXUS G20 PLUS正是于人生征程中飽覽壯闊格局的良伴，兼具雅致舒適的乘坐空間、4D豪華私享VIP座椅、智能的科技體驗(yàn)，以其更具豪華與溫度的質(zhì)感，提供旅途中的臻享休憩之所。