180項升級帶來全新感受？測試新款蔚來ES8

測試2020款蔚來ES8，看看官方說的180余項優(yōu)化能帶給我們一些什么樣的驚喜。

場地試駕全新蔚來ES8 海底撈服務(wù)的“硬菜”

作為一名曾與蔚來ES6近距離接觸一周的小編，當(dāng)時ES6就給我留下了極深印象。

你好未來！蔚來ES8 24小時深度試駕體驗

每一個初見蔚來ES8的人，都會立即被它的外觀吸引，充滿未來感的、龐大的車身都讓人想駐足觀賞。

換“位”思考 蔚來ES8六座版實拍

最近，蔚來過得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財報來看，第四季度虧損仍達(dá)34億，財報還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計劃。因此，蔚來太需要些正能量了。其實，單從銷量來看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補貼后仍近40萬元的價格，這個表現(xiàn)也不算太差。只不過在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來之前穩(wěn)住銷量，是一個繞不開的難題?；蛟S，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯的強心針了。話不多說，一起看看它有哪些獨特之處。

比官方數(shù)據(jù)還要快！ 測試蔚來ES8

蔚來ES8一直是話題制造者，有不少人投來贊賞，也有不少人對此質(zhì)疑；甚至有人覺得蔚來ES8僅僅是一個半成品，而蔚來官方也承認(rèn)，ES8確實有進(jìn)步提升的空間。也許是蔚來ES8所帶來顛覆的體驗和理念，不少的人還是愿意為此消費，市場似乎也逐漸被接受。

電池研究院：一文讀懂蔚來換電站

目前電動車的最大困境是：加電真的不方便。

電池研究院：剖析蔚來ES8三電技術(shù)

很多朋友都會問純電動車?yán)m(xù)航為何不能無限增大，筆者先反問一句：執(zhí)飛“廣州- 北京”的空客A380可以裝載250噸航空煤油，為什么每次只裝載50噸呢？

實力直逼漢蘭達(dá) 試駕全新一代廣汽傳祺GS8

新一代傳祺GS8依然會是熱門爆款嗎？

一汽豐田皇冠陸放正式上市 售27.58-35.08萬元

8月27日，一汽豐田皇冠陸放正式上市，新車共推6款車型，官方指導(dǎo)售價為27.58-35.08萬元。

坦克500內(nèi)飾諜照曝光 配懸浮式中控屏/豪華感十足

近日，我們從相關(guān)渠道獲取到坦克500的內(nèi)飾諜照圖。新車整體的風(fēng)格頗具豪華感，使用了大量的木紋材質(zhì)裝飾。