雪佛蘭科爾維特將停產(chǎn)一周 零件供應(yīng)出現(xiàn)問題
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，我們從海外媒體處獲悉，通用汽車將在下周再次暫停科爾維特（詢底價(jià)|查參配）車型的生產(chǎn)工作。據(jù)悉，本次停產(chǎn)原因與芯片短缺無關(guān)，而與零件供應(yīng)出現(xiàn)問題有關(guān)。
雪佛蘭發(fā)言人Trevor Thompkins在采訪中表示，“由于零件供應(yīng)問題，通用位于肯塔基州的鮑靈格林組裝廠，將不會(huì)在5月24日這一周進(jìn)行生產(chǎn)工作。預(yù)計(jì)該工廠將于6月1日（星期二）恢復(fù)正常運(yùn)行。我們的供應(yīng)鏈，制造和工程團(tuán)隊(duì)正在與我們的供應(yīng)基地緊密合作，以減輕對(duì)生產(chǎn)的任何進(jìn)一步影響。”
據(jù)悉，本次停工停產(chǎn)是今鮑靈格林組裝廠今年第二次因零部件供應(yīng)問題而暫停生產(chǎn)。早在今年3月，雪佛蘭就曾宣布該工廠將于3月1日至3月5日停產(chǎn)，2021款雪佛蘭科爾維特C8 Stingray的生產(chǎn)將受到影響，當(dāng)時(shí)的原因就是來自“暫時(shí)的零部件供應(yīng)問題”。
據(jù)海外媒體報(bào)道稱，此前的半導(dǎo)體芯片短缺問題已經(jīng)影響了超過27.7萬輛通用汽車，而鮑林格林組裝廠最近的停工只會(huì)加劇公司的困境。目前科爾維特持續(xù)不斷的生產(chǎn)問題也不太可能增加科爾維特Z06即將到來的可能性。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）
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