隨著購車者的年輕化，精品小車受到了越來越多人的追捧。在此次寧波車展上，就有兩大精品小車值得消費者關(guān)注，現(xiàn)在就讓小編為大家介紹一下。
　　
    外形內(nèi)飾PK 誰是時尚領(lǐng)軍人

    上汽MG3 VS大眾新POLO

    走英式路線的精品小車MG3在外形上非常靈動，其前臉運用時下車型設(shè)計最為時尚的“Faceted Flow”流面切割藝術(shù)設(shè)計，加上熏黑的鷹眼式前大燈，更顯時尚、動感。在內(nèi)飾方面，MG3的設(shè)計也充滿靈氣。大量的橢圓形白色烤漆裝飾讓車內(nèi)形成了若干相對獨立的區(qū)域，每個區(qū)域分工明確，功能鍵清晰，而相同的圓形設(shè)計又讓這些分散的區(qū)域形成了一個統(tǒng)一的整體，所以也絲毫不覺得凌亂。這種獨立又統(tǒng)一的內(nèi)飾布局正是MG3的設(shè)計特色，在細節(jié)處秀出的精致感更是讓不少年輕人為之心動。另外MG3 2013款的1.5L 全系還增配了真皮人體工程學(xué)座椅，進一步增加了駕乘的舒適感受。
　　
    而新POLO則一改原來可愛的造型設(shè)計，換上了大眾全新家族式前臉，極具攻擊性。以幾何梯形為基礎(chǔ)的魅眼造型頭燈組鑲嵌在前臉上，和其內(nèi)部有異位差的燈具組合，充分彰顯了大眾與眾不同的韻味。在內(nèi)飾方面，新POLO顯然在細節(jié)上下了一番苦功，三幅式多功能方向盤看上去很漂亮，中控臺周邊加了不少修飾，材料質(zhì)感強烈，精細度比老POLO提升了不止一個檔次，給人以精致、簡潔、優(yōu)雅、穩(wěn)重的感覺。
　　
    空間大比拼 自駕出游誰更行

    上汽MG3 VS大眾新POLO

    除了美觀的外形，在實際空間表現(xiàn)上，MG3亦給出了完美的答卷。1728mm的車身寬度算得上“超寬”級別，2520mm的軸距更為前后排預(yù)留出足夠的腿部空間，就連1.8m的高個子坐在后排位置處也能在頭頂和腿部留出一拳的距離，讓乘客體驗到舒適的駕乘感，毫無其他同級車所感覺的空間局促問題。另外，多達21處的內(nèi)部儲物空間的合理布局也能讓你的隨車物品井井有條，讓車內(nèi)保持干凈整潔。當(dāng)然，還有適合自駕游的超大行李箱空間值得一提，MG3后備箱的基本容積為425L，座椅按4/6比例翻倒后可以留出938L的超大空間，再多行李都不是問題。這讓MG3很好地詮釋了何為“小身材，大空間”，讓車主出行盡享隨性、灑脫之樂，時刻處在時尚巔峰。
　　
    新POLO在尺寸方面也有了新的改變，它的長寬高分別為3970mm、1682mm以及1453mm，軸距為2470mm。與老款車型相比，高度下降，長度、寬度、軸距增加，這種改動方案讓車身看起來更加矯健。并且，由于長度增加54mm、高度降低12mm，使其側(cè)面看起來不像原來那么臃腫，但這一設(shè)計卻犧牲了空間方面的舒適性，如果車主對空間要求不那么苛刻倒也無妨。

    高油價時代 誰是經(jīng)濟節(jié)能先鋒

    上汽MG3 VS大眾新POLO

    如今油價高漲，車的燃油經(jīng)濟性一舉成為不少準(zhǔn)車主關(guān)注的焦點。而MG3卻能實現(xiàn)百公里低至5.9L的油耗，這在油價破“8”的風(fēng)口浪尖上著實為車主省下一筆不小的用車費用。這多虧MG3的e-Shift變速箱為降低油耗提供了有力保障。它在同級別車型中可謂表現(xiàn)出眾，微電腦控制的換擋系統(tǒng)把握時機非常精準(zhǔn)，能夠讓車主輕輕松松擁有順暢的駕駛體驗，同時也更節(jié)省油耗。可以說e-Shift變速箱兼具高效、節(jié)能、樂趣于一身，讓駕馭過程變?yōu)橐环N享受！
　　
    新POLO則沿用了舊款的動力配置，采用1.4L和1.6L自然吸氣引擎，與之搭配的仍是6速Tiptronic手自一體變速箱，應(yīng)該說這個組合技術(shù)成熟可靠，而且應(yīng)對目前的國內(nèi)道路狀況也能滿足需求，不過在變臉不變“芯”的情況下，能否做到價格也不變才是消費者最關(guān)心的問題。[alice1]
　　
    看外形、比空間、查油耗，到底哪款車才是你的心頭好？相信看了小編對這兩款車的介紹，大家的心里都有數(shù)了吧？車展中的這兩款車都兼具了消費者最注重的時尚和經(jīng)濟性，現(xiàn)在購買MG3便可享首付兩成，2年0利率貸款，還有節(jié)能補貼3000元和萬元大禮包相贈，掃二維碼活動也是優(yōu)惠多多，輕松一掃立減3000，如此有誘惑力的價格，相信你心中的天秤一定有所傾斜了。