眼瞅著油價(jià)高漲、即將破8這一血淋淋的事實(shí)，人們不得不承認(rèn)如今出行成本又創(chuàng)新高，對(duì)年輕購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)沉重打擊。這時(shí)選購(gòu)一輛油耗低、保養(yǎng)成本又經(jīng)濟(jì)的車(chē)型，著實(shí)是購(gòu)車(chē)者所要考慮的重要因素之一。憑借e-Shift變速箱的節(jié)能特性，上汽集團(tuán)MG3能為年輕車(chē)主省下一筆不小的油耗支出。目前，這款精品小車(chē)還提供2年零利率購(gòu)車(chē)方案，實(shí)在是高油價(jià)時(shí)代購(gòu)車(chē)者的不二選擇。
　　
    e-Shift變速箱幫助MG3變身節(jié)油先鋒

    上汽MG3

　　
    相比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，MG3所使用的e-Shift變速箱更加節(jié)能省油。它是由電子控制單元ECU根據(jù)最佳換檔規(guī)律、離合器模糊控制規(guī)律、發(fā)動(dòng)機(jī)供油自適應(yīng)調(diào)節(jié)規(guī)律等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供油、離合器的分離與結(jié)合、變速器換檔三者的動(dòng)作與時(shí)序進(jìn)行最佳匹配，從而獲得優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性，并提供給駕駛者平穩(wěn)、順暢的駕馭體驗(yàn)。 “我原來(lái)就喜歡自動(dòng)檔的車(chē)，但又怕費(fèi)油，現(xiàn)在油價(jià)漲得太厲害了。”剛畢業(yè)不久的陳先生說(shuō)，“后來(lái)跟女朋友商量買(mǎi)了MG3，發(fā)現(xiàn)原來(lái)e-Shift變速箱能模擬優(yōu)秀駕駛員駕駛動(dòng)作，選擇最佳的換檔時(shí)機(jī)，并且和AT自動(dòng)檔一樣好用，更令人驚訝的是 e-Shift變速箱能比一般的手動(dòng)擋汽車(chē)省油9%左右，比AT自動(dòng)檔也省油不少，加上在論壇中學(xué)到的省油高招，我現(xiàn)在的油耗基本維持在百公里6.5個(gè)油左右！”
　　
    使用e-Shift變速箱的MG3不僅油耗比使用液力變矩器的AT車(chē)型要低，保養(yǎng)維護(hù)成本也更加便宜，這都?xì)w功于它更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，可謂是在經(jīng)濟(jì)性上大大超越了AT車(chē)型。e-Shift變速箱將自動(dòng)檔的舒適與手動(dòng)檔的節(jié)能融合在一起，真正把駕駛樂(lè)趣和油耗控制完美地結(jié)合在了一臺(tái)車(chē)上。。
　　
    e-Shift變速箱操作便捷 MG3簡(jiǎn)化你的出行

    MG3 e-Shift變速箱

　　
    除省油節(jié)油性之外，MG3的e-Shift變速箱既有自動(dòng)變速箱操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)，又能提供手動(dòng)變速箱的駕駛樂(lè)趣。在換擋過(guò)程中，它的離合以及換擋機(jī)構(gòu)都由電子部分控制，換擋過(guò)程自然就自動(dòng)化了。變速箱提供手動(dòng)和自動(dòng)兩種換檔模式。在手動(dòng)模式下，“上加下減”的換檔方式堪稱簡(jiǎn)單至極。
　　
    剛考出駕照不久的吳小姐說(shuō)：“MG3駕駛起來(lái)很方便，操控過(guò)程簡(jiǎn)單、極易掌握，在自動(dòng)模式下，我只要輕踩油門(mén)，e-Shift變速箱就能根據(jù)車(chē)況、路況來(lái)選擇精確時(shí)機(jī)自動(dòng)換檔，避免了復(fù)雜情況時(shí)手忙腳亂的窘境，我簡(jiǎn)直太愛(ài)它了！”
　　
    此外，e-Shift變速箱還擁有蠕動(dòng)功能，只需抬起剎車(chē)踏板，車(chē)輛就會(huì)緩慢前行。與踩油門(mén)起步的方式相比，蠕動(dòng)起步可以減少離合器部件的損耗，可有效地延長(zhǎng)離合器使用壽命，這又為消費(fèi)者省下了一筆開(kāi)銷。
　　
    保養(yǎng)成本少 MG3真正保證低成本出行

    上汽MG3

　　    e-Shift變速箱除了帶來(lái)的更便捷輕松的駕駛體驗(yàn)之外，其本身的保養(yǎng)成本也不高。擁有3年駕齡的章先生給我們分享了他的保養(yǎng)成本攻略：“機(jī)油加機(jī)濾，MG3的第一次保養(yǎng)在3000公里左右，免費(fèi)。保養(yǎng)周期在5000~7500公里，南方地區(qū)甚至可以達(dá)到10000公里一保養(yǎng)，首次用戶付費(fèi)保養(yǎng)應(yīng)該出現(xiàn)在8000~10500公里左右，小保養(yǎng)價(jià)格在230元左右。除了最常規(guī)的機(jī)油+機(jī)濾小保養(yǎng)，空氣濾芯和空調(diào)濾芯應(yīng)該也是更換較為頻繁的材料。保養(yǎng)周期到了20000公里，價(jià)格在200元左右，剎車(chē)油保養(yǎng)周期是50000公里，價(jià)格則在180元，火花塞保養(yǎng)周期40000公里，價(jià)格540元，再加上變速箱油40000公里576元，年均的保養(yǎng)價(jià)格基本維持在1380~1450元之間，養(yǎng)車(chē)壓力不算大。”
　　
    在油價(jià)日益高漲的今天，MG3的e-Shift變速箱無(wú)疑為消費(fèi)者省下了一筆不小的開(kāi)銷。加之操作簡(jiǎn)便、保養(yǎng)成本少，即使是工作不久的年輕人也能夠負(fù)擔(dān)得起，現(xiàn)在MG3正值上市2周年慶， 2年0利率的購(gòu)車(chē)方案能讓更多人將其收入囊中，除此之外還可享受3000元國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼，再加上它本來(lái)就深受時(shí)尚人士喜愛(ài)，如此精品小車(chē)絕對(duì)是年輕購(gòu)車(chē)者的不二選擇。