孚能與吉利將合建動力電池工廠 總產(chǎn)能達(dá)120GWh
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,孚能科技發(fā)布公告稱,公司與吉利科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱“吉利科技”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計(jì)劃設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠,未來新公司與本公司合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到120GWh。
孚能科技于今年5月21日在中國科創(chuàng)板注冊生效,以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源車鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)為主,長城汽車、北汽集團(tuán)其目前主要客戶。目前,孚能科技在贛州擁有電池生產(chǎn)基地,產(chǎn)能為5GWh,鎮(zhèn)江一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能8GWh,上半年開始投產(chǎn),目前仍處于產(chǎn)能爬坡階段。這意味著,與吉利設(shè)立合資公司后,其新增產(chǎn)能相比現(xiàn)在將翻近10倍。
新成立的合資公司將致力于推進(jìn)動力電池產(chǎn)能建設(shè),涵蓋電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售。其中,孚能負(fù)責(zé)合資公司的技術(shù)、研發(fā)和銷售,資金由合資公司融資,吉利科技負(fù)責(zé)協(xié)助籌措,但具體的股權(quán)比例分配并未正式公布。
與此同時,吉利和其控股的子公司及吉利商用車集團(tuán)承諾,在同等條件下優(yōu)先采購孚能科技或合資公司生產(chǎn)的動力電池,每年采購量不低于其需求量的80%,這意味著吉利旗下的吉利、幾何、領(lǐng)克、沃爾沃、極星、楓葉等品牌此后都將統(tǒng)一從合資公司采購動力電池組,現(xiàn)有的大部分供應(yīng)商如寧德時代、億緯鋰能、衡遠(yuǎn)新能源、國軒高科等都將被排除在外。
值得一提的是,本次吉利與孚能科技聯(lián)手,背后還有一個重要的主推方便是戴姆勒,戴姆勒在今年7月份以9億入股孚能科技,而吉利則是戴姆勒單一最大股東,所以三者之間的淵源并不淺。目前,孚能科技正在德國新建動力電池工廠已供應(yīng)戴姆勒旗下電動汽車,未來孚能科技還將在美國和中國新建動力電池工廠,助力奔馳和吉利在中國市場的電氣化進(jìn)程。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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