2012行業(yè)盤(pán)點(diǎn)(5):車(chē)企高層人事變動(dòng)篇
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【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】2012年車(chē)市各家成敗局面已塵埃落定,自主品牌市場(chǎng)份額再次萎縮,伴隨著車(chē)企銷(xiāo)量上漲或下跌的,還有行業(yè)背面人事的風(fēng)云變幻。
在2012年內(nèi),汽車(chē)行業(yè)超50名高管職位變動(dòng),人事動(dòng)蕩之頻繁足可窺見(jiàn)“微增長(zhǎng)”給車(chē)企帶來(lái)的壓力。對(duì)于這些行業(yè)風(fēng)云人物而言,全新出發(fā),是為了更好的遠(yuǎn)方。以下,我們盤(pán)點(diǎn)了2012年內(nèi)20位車(chē)企高管的人事變動(dòng)紀(jì)要,這些高管們將決定或影響到2013年各品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)。
2012年車(chē)企高層人事變動(dòng)紀(jì)要 | |||
人物 | 人事變動(dòng)時(shí)間 | 原職務(wù) | 現(xiàn)職務(wù) |
平野雅則 | 1月 | 豐田汽車(chē)亞太株式會(huì)社 | 一汽豐田總經(jīng)理 |
王小飛 | 1月 | 比亞迪銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理 | 眾泰銷(xiāo)售總經(jīng)理→離任 |
胡波 | 3月 | 捷豹路虎中國(guó)任執(zhí)行副總裁 | 大眾汽車(chē)進(jìn)口車(chē)品牌總經(jīng)理 |
侯海靖 | 3月 | 華泰副總裁、總經(jīng)理 | 吉利集團(tuán)副總裁 |
賈亞權(quán) | 5月 | 長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁 | 北汽福田副總裁 |
付強(qiáng) | 5月 | 北京奔馳執(zhí)行副總裁 | 沃爾沃中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官 |
王朝云 | 5月 | 江淮乘用車(chē)總經(jīng)理 | 北汽福田品牌總監(jiān) |
夏治冰 | 6月 | 比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理 | 眾泰汽車(chē)總裁→眾泰汽車(chē)顧問(wèn) |
張曉軍 | 7月 | 奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總 | 一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理 |
葛樹(shù)文 | 7月 | 一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理 | 奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總 |
石濤 | 9月 | 一汽-大眾銷(xiāo)售公司副總 | 一汽服務(wù)貿(mào)易公司副總經(jīng)理 |
孫曉東 | 9月 | PSA亞洲產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān) | 吉利集團(tuán)副總裁 |
王惟 | 9月 | 長(zhǎng)安鈴木副總經(jīng)理 | 華泰汽車(chē)副總裁 |
鄭津蘭 | 9月 | 勞斯萊斯大中華區(qū)總經(jīng)理 | 阿斯頓·馬丁中國(guó)總裁 |
車(chē)艷華 | 9月 | 斯柯達(dá)品牌進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理 | 捷豹中國(guó)執(zhí)行副總裁 |
孟祥會(huì) | 10月 | 一汽解放副總經(jīng)理 | 一汽-大眾副總經(jīng)理 |
柳燕 | 10月 | 奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理 | 沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司副總裁 |
白雷蒙 | 10月 | 通用中國(guó)電氣化戰(zhàn)略執(zhí)行總監(jiān) | 上汽通用五菱執(zhí)行副總 |
高放 | 11月 | 一汽豐田銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理 | 一汽進(jìn)出口公司副總經(jīng)理 |
彭菲莉 | 11月 | 米其林中國(guó)區(qū)公關(guān)傳播總監(jiān) | 大眾中國(guó)副總裁 |
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