隨著汽車市場的逐漸細分，具有轎車的舒適度、空間的多變性、外觀時尚性的SUV，成為廣大消費者追求的主要產品訴求。在消費需求的指引下，越來越多的節(jié)能減排的汽車產品受到青睞。永源汽車作為自主研發(fā)的品牌，走在節(jié)能環(huán)保的首要行列。在打造永源新A380產品特色的同時，永源汽車還積極引進新能源技術，與美國ZAP公司合作，投入電動汽車研發(fā)、生產的汽車領先領域。為迎接汽車市場新一次的革新及新節(jié)能環(huán)保汽車的研發(fā)、生產，奠定有利的基礎。

    為走出單一品牌的局限，擴展汽車技術領域的發(fā)展思路，2009年永源汽車與美國電動公司ZAP合資,  掌握作為全球最早研發(fā)電動汽車公司之一的核心技術，為永源汽車在電動汽車研發(fā)領域的發(fā)展奠定了優(yōu)越的地位。也為未來永源汽車投入新型汽車材料的生產、研發(fā)，注入了一針強心劑，優(yōu)先打開新能源技術研發(fā)、使用的新局面。

    永源新A380無論從產品的制作工藝，還是從產品的設計實用性，都充分考慮到駕乘者的使用習慣。雖進入自主SUV領域較晚，但在近幾年時間來，不斷對老款車型進行創(chuàng)新、改進，適應新市場發(fā)展的需求，各汽車配件研發(fā)、生產、制造、組裝技術趨于純熟，并得到快速的發(fā)展及運用。與國內汽車品牌類似，永源新A380也面臨著技術引進與產品創(chuàng)新的發(fā)展瓶頸，突破難點即能在自主品牌中嶄露頭角。

    2006年永源首款汽車產品推出，此外面臨產品定位及品牌推廣的發(fā)展需求，要在自主品牌中脫穎而出，就必須要有自身的獨到之處。永源新A380在制造過程中，采用純手工藝打造，力求保證每一個汽車零配件都經過嚴格的審核才投入生產使用。永源以汽車、摩托車、汽摩配件及空壓機等精細制造業(yè)為主，整合新塑材輕化工、輕型建材等產業(yè)鏈，自主研發(fā)并投入生產，而且借鑒國、內外先進的汽車、發(fā)動機技術，創(chuàng)造出獨有的國內自主汽車品牌——永源新A380。

    永源新A380定位于80后年輕消費群體，從車型的外觀方面，沿用了日系SUV的風格，整體感觀時尚、大氣。在側面車身腰線加深了凹面幅度，提升了外型的緊湊感，降低車身的重量，減少燃油成本。中型SUV的定位，考慮到乘坐的舒適性，折疊及可拆卸的座椅，嵌入式的儲物格設計，考慮到使用的實用性及空間的合理分配。

    車內材質，運用環(huán)保輕便的塑件，配合真皮包裹，提升了美觀度又減輕了車體的重量。在發(fā)動機方面，采用國內三菱4G系列發(fā)動機，鋁制材質減輕了重量，還有更低的油耗，能夠提供更大的動力。該款發(fā)動機技術純熟，動力性能表現(xiàn)優(yōu)越，并得到廣泛的支持及應用。

    永源新A380運用的4G系列發(fā)動機，在技術上進行了升級改造，五速手動及四速手自一體的變速箱配置，一定程度上提升燃油經濟性，而且環(huán)保可靠。發(fā)動機工作原理采用自然進氣的方式，既可以優(yōu)化氣門的開啟時間相位,還可以改變氣門的開啟行程,提高進氣量,可以在一個寬廣的轉速區(qū)間,同時實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。

    此外，永源新A380對汽車制造零配件進行逐層篩選，而且機動車排放標準都遵循國IV環(huán)保標準。隨著近期陰霾天氣的增多，考慮到出行的安全隱患，人們對于汽車空調設施也有新的凈化指標。PM2.5成為新的評判標準，很多汽車品牌也紛紛投入車內空氣過濾設施的研發(fā)、使用。從實質上來看，解決不了根本性問題，單憑車內空調的濾網(wǎng)很難完全濾掉PM2.5級的微粒。反而，從乘坐的舒適性方面，提升車內的使用空間、用料材質及配套設施，更能平緩乘客的心情。

    永源新A380作為一款8.68-10.58萬元的城市版SUV，融合了轎車的舒適性、節(jié)能環(huán)保、燃油經濟性，而且還滿足了部分用戶群對SUV外形設計及車內空間的需求。在車內功能配置方面，令人驚喜的是增加了定速巡航及倒車影像功能，為乘客日常出行和使用，帶來了不少便利性。

    歸根到底，節(jié)能、減排還需要解決的最根源性問題——環(huán)保型汽車能源。在追求品質生活的時代，低碳環(huán)保理念越來越深入民心，而能否生產出價格更低廉兼具環(huán)保的材質，并引進新的能源技術，進入全新的汽車領域，并非短時間內就能達到的效果。永源汽車作為自主SUV，在國內已經走在電動汽車技術領域的尖端。相信，隨著新能源技術的開發(fā)，人們環(huán)保理念的逐漸深入，電動汽車將成為全新的發(fā)展領域，引領大家開啟低碳環(huán)保的新時代。