解決“充電難”痛點(diǎn) 華為發(fā)布新一代直流快充模塊
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】4月23日,華為通過(guò)線上發(fā)布會(huì)形式發(fā)布了HUAWEI HiCharger 直流快充模塊,共有兩個(gè)版本,國(guó)內(nèi)版本為30kW,海外版本為20kW,具備“可靠高效、智能低噪”的特點(diǎn)。
HUAWEI HiCharger直流快充模塊采用全灌膠、全隔離的防護(hù)技術(shù),解決了風(fēng)冷充電模塊易受環(huán)境影響失效的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)了積塵、高溫、高鹽霧等惡劣使用條件測(cè)試。
作為對(duì)上一代充電模塊的全新迭代,海外版20kW直流快充模塊最高效率可達(dá)96.55%,國(guó)內(nèi)版30kW最高效率可達(dá)96.4%。年平均失效率為0.6%,遠(yuǎn)低于業(yè)界平均值3%-5%。該產(chǎn)品通過(guò)高效專利拓?fù)?、高效控制算法及低損耗器件的應(yīng)用降低損耗,以及風(fēng)道設(shè)計(jì)、風(fēng)扇調(diào)速,減少了散熱帶來(lái)的額外損耗,達(dá)到了模塊最優(yōu)效率。
同時(shí),通過(guò)內(nèi)部傳感器采集的溫度數(shù)據(jù)再結(jié)合人工智能算法,HUAWEI HiCharger可以識(shí)別充電樁的防塵網(wǎng)堵塞以及模塊風(fēng)扇的堵轉(zhuǎn)狀態(tài),遠(yuǎn)程提醒運(yùn)營(yíng)商實(shí)施精準(zhǔn)、可預(yù)測(cè)性維護(hù),免去了頻繁的上站檢查。
HUAWEI HiCharger直流快充模塊提供靜音模式,供噪聲敏感環(huán)境應(yīng)用選擇。同時(shí)通過(guò)模塊內(nèi)的傳感器溫度監(jiān)測(cè),根據(jù)環(huán)境溫度的變化,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
目前該產(chǎn)品已確定與國(guó)家電網(wǎng)(北京)、星星充電(常州)、南網(wǎng)電動(dòng)(深圳)、華商三優(yōu)(北京)等取得合作關(guān)系。
在近期最火爆的“新基建”話題中,新能源汽車充電樁與5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等構(gòu)成新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的七大領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月底,全國(guó)已建成充電樁累計(jì)達(dá)126.7萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁54.2萬(wàn)臺(tái),私人充電樁72.5萬(wàn)臺(tái)。
對(duì)于公共充電樁而言,其存在著運(yùn)維成本高(持續(xù)虧損)、油車站位、安全隱患等問(wèn)題,為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)一定的運(yùn)營(yíng)難題,同時(shí)也是制約充電樁網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)鋪開(kāi)的一大阻礙。華為正通過(guò)智能化、高效化的充電模塊迭代,緩解充電樁運(yùn)維難、效率低、噪音高等痛點(diǎn),促進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的全面建設(shè)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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