【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(以下簡(jiǎn)稱市監(jiān)總局)發(fā)布的召回公告統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)乘用車市場(chǎng)共計(jì)召回公告近170個(gè)，累計(jì)被召回車輛達(dá)到680萬(wàn)輛，同比下降45.67%。其中，德系品牌成為召回“主力”，召回量超過(guò)330萬(wàn)輛，占比近半。

本田雅閣因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)安全隱患被召回超20萬(wàn)輛

　　據(jù)悉，2019年是繼2016年汽車召回總量超過(guò)1000萬(wàn)輛并一度飆升至2000萬(wàn)輛之后，首次降至1000萬(wàn)輛以下，為近三年最低值。具體來(lái)看，德系以及日系品牌為召回大戶，兩者累計(jì)召回占比達(dá)到了7成左右，其中德系品牌的召回量超過(guò)330萬(wàn)輛，占召回總量的48.5%；日系品牌召回量接近140萬(wàn)輛，占召回總量的20%左右。

　　據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2019年的召回案例中，近90%與高田氣囊、減振器、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、電器設(shè)備以及制動(dòng)系統(tǒng)故障等有關(guān)。其中，2019年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的高田氣囊存在破裂或充氣不足隱患而被大規(guī)模召回，占比達(dá)到20%左右。此外，2019年，新能源汽車召回輛超過(guò)3.3萬(wàn)輛，占召回總量的0.5%。其中，蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車因?yàn)殡姵匕踩[患共計(jì)被召回4803輛。

　　早前，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，2019年全國(guó)消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴超過(guò)82萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)7.76%，其中汽車及零部件投訴超過(guò)3.4萬(wàn)件，在投訴品類當(dāng)中排名居首。這在一定程度上說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者汽車消費(fèi)理念正在不斷成熟，而維權(quán)意識(shí)也在不斷增強(qiáng)，這在一定程度上也督促了汽車廠商在生產(chǎn)制造過(guò)程中以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把控。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）