戴姆勒裁員計(jì)劃或因工會(huì)再擱淺 進(jìn)退兩難
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】今年的11月,戴姆勒集團(tuán)曾公布了裁員計(jì)劃,到2022年底在全球裁員逾10000人(相當(dāng)于戴姆勒全球員工總數(shù)的3.3%),以提高因投入電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛而受到擠壓的利潤(rùn)率,,從而節(jié)省14億歐元(約合人民幣109.52億元)。不過(guò)近日,戴姆勒集團(tuán)工會(huì)卻出面“抗議”該計(jì)劃,公開(kāi)宣稱(chēng)戴姆勒集團(tuán)在宣布這項(xiàng)計(jì)劃前并未和工會(huì)“通氣”。
據(jù)了解,此前戴姆勒集團(tuán)曾和工會(huì)簽署了一份員工工作保障協(xié)議,其中規(guī)定在2030年前,該集團(tuán)任何裁員行為都只能采用提前退休、縮短工作時(shí)間等方式進(jìn)行,不能“強(qiáng)制裁員”。
戴姆勒工會(huì)主席Michael Brecht在接受媒體采訪時(shí)表示:“工會(huì)并沒(méi)有同意戴姆勒集團(tuán)裁員一萬(wàn)人以上的方案,在沒(méi)有和工會(huì)達(dá)成協(xié)議的情況下就擅自公開(kāi)裁員計(jì)劃,沒(méi)有一家車(chē)企會(huì)這么做。”
目前,如果戴姆勒集團(tuán)無(wú)法讓工會(huì)“消氣”,那該集團(tuán)的裁員計(jì)劃很有可能擱淺,其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度也將受到一定影響。按照此前的規(guī)劃,戴姆勒集團(tuán)將在電動(dòng)化領(lǐng)域投資100億歐元(約合人民幣781.07億元),但根據(jù)財(cái)報(bào)來(lái)看,該集團(tuán)目前財(cái)務(wù)狀況似乎并不理想。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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