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戴姆勒官方辟謠：沒有停止燃油引擎的研發(fā)

2019-09-20 15:37:52 作者：吳昱初

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有媒體報道稱，戴姆勒已停止新一代內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)，研發(fā)重點完全轉(zhuǎn)移至電驅(qū)動系統(tǒng)上。對此戴姆勒官方迅速做出回應(yīng)：并未有作出退出燃油機(jī)研發(fā)的決定，最新一代的“FAME”模塊化燃油發(fā)動機(jī)正處于剛開始應(yīng)用的階段，這一代發(fā)動機(jī)型號還將通過技術(shù)創(chuàng)新不斷擴(kuò)大。

　　戴姆勒還表示其將堅定推動“三管齊下”的發(fā)動機(jī)戰(zhàn)略，將有包括配備48V智能電機(jī)技術(shù)的燃油發(fā)動機(jī)的車型、插電式混合動力車型和配備電池或燃料電池電芯的純電動車型。至2030年，戴姆勒計劃使純電車型和插電混動版車型的銷量占集團(tuán)乘用車總銷量的一半以上。


奔馳EQC

　　雖說“停止內(nèi)燃機(jī)研發(fā)”被辟謠，但政策、市場的變化和新能源技術(shù)的發(fā)展讓戴姆勒集團(tuán)旗下的梅賽德斯-奔馳在近年來開始大舉進(jìn)軍純電動車市場，純電動SUV——奔馳EQC目前已在國內(nèi)開啟預(yù)售，該車搭綜合最大功率達(dá)到300kW（408PS）的前后雙電機(jī)，NEDC續(xù)航415km。不久前的2019法蘭克福車展，奔馳還展示了EQV實車，EQS、EQB車型也將在不久后推出市場。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

 

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