汽車技術的發(fā)展日新月異，作為汽車的眼睛，前大燈技術的發(fā)展也與時俱進。如今鹵素及氙氣光源的燈具逐步退出歷史舞臺，LED光源逐漸成為主流車型燈具的標準配置，作為同時肩負顏值擔當與行車安全的汽車燈具，也越來越成為消費者購車時關注的重點。

    汽車燈具技術帶給駕乘者良好路照的同時，也經常會給其他人造成了不小的困擾，部分司機在駕駛行駛過程中不規(guī)范使用燈光，例如城市道路中低速行駛打開遠光燈，造成同向及對向車輛司機炫目乃至短暫失明，極易導致交通事故發(fā)生，影響道路行駛安全。作為文明社會發(fā)展產物，同時作為汽車主動安全發(fā)展的需求，自適應LED大燈就這樣應運而生。

    ADB自適應遠光 (Adaptive Driving Beam)是控制系統(tǒng)通過攝像頭等傳感器采集環(huán)境變量，再通過算法控制器進行判斷和控制，實現(xiàn)遠光系統(tǒng)的自動控制?；贚ED光源的自適應遠光控制系統(tǒng)采用更加靈活的LED模組光源，通過對單顆或多顆LED亮度的控制實現(xiàn)多種光型的自適應切換，進而保證更加科學合理的利用汽車光源，提高行車的安全性和駕駛舒適性。

    自適應遠光控制系統(tǒng)一般由攝像頭單元、雷達，算法控制器和LED驅動模塊三大部分構成，能夠實現(xiàn)自動遠近光切換、防眩目會車和跟車等更加安全而人性化的汽車照明模式。作為眾泰“道法自然 智美天成”設計理念下，面向全球市場開發(fā)的全新3.0產品平臺架構的首款戰(zhàn)略車型，眾泰B21車型將搭載全新一代ADB自適應遠光燈系統(tǒng)（Adaptive Driving Beam）。

    自動遠近光切換模式下，在車輛行駛環(huán)境滿足條件時，自適應遠光控制系統(tǒng)將自動打開遠光燈，增強環(huán)境照明，使駕駛員能夠獲得良好的駕駛視野。根據實時判斷行駛環(huán)境變化，進行遠近光切換。

    防眩目會車&跟車功能是指當遠光開啟車輛進行跟車或會車時，自適應遠光控制系統(tǒng)通過攝像頭采集信息進行計算，控制遠光模組相應的LED顆粒變暗或者熄滅，改變光型，避免對其他道路使用者造成眩目，同時獲取更好的道路照明。

寫在最后：

    優(yōu)秀的汽車燈具不僅帶來更加醒目的外觀設計和科技化用車體驗，同時也是汽車安全域中的重要一環(huán)。作為汽車主動安全時代重要的產品，眾泰B21搭載的Matrix矩陣式LED大燈技術或將引領自主品牌汽車行業(yè)的燈具革命。目前B21車型正在緊鑼密鼓地開發(fā)中，在不久的將來我們將看到眾泰汽車集成最新智能燈具科技的量產車型呈現(xiàn)在消費者面前，在眾多品牌車型面前率先“燈峰造極”。