【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，恒大集團與沈陽人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，表示將在沈陽建立新能源汽車基地。這是繼6月11日與廣州政府簽訂合作協(xié)議后，恒大集團對新能源基地的又一次布局。

　　根據(jù)協(xié)議，恒大集團將投資1200億元在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地項目，其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶沈陽渾南區(qū)，輪轂電機研發(fā)生產(chǎn)基地及動力電池超級工廠則將落戶鐵西區(qū)。

　　而與廣州人民政府簽訂的協(xié)議顯示，恒大新能源汽車三大基地建設(shè)項目投資金額為1600億元，坐落于廣州南沙區(qū)。其中，新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地。新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池超級工廠。電機研發(fā)生產(chǎn)基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

　　自與Faraday Future（FF）分割后，恒大憑借雄厚的資本實力，通過瘋狂買買買的方式實現(xiàn)自己的造車夢，先是花費9.3億美元（約合人民幣62.6億元）拿下NEVS的51%股權(quán)，隨后又注資1億元設(shè)立“恒大智慧充電科技有限公司”進入充電樁領(lǐng)域、斥資10.6億元收購卡耐新能源58.07%股權(quán)布局動力電池等。

　　今年1月，恒大還成立了恒大新能源汽車有限公司，也與科尼賽克成立合資公司，其中NEVS持股65%，科尼賽克持股35%。今年5月30日，恒大全資收購英國輪轂電機公司Protean。

　　而早在去年9月，恒大以145億元人民幣入股廣匯集團，布局下游產(chǎn)業(yè)鏈。近一年內(nèi)，恒大通過重金收購和入股的方式，先后“掃貨”瑞典、日本、荷蘭、英國等地，將整車制造、電池、輪轂電機等多項硬核技術(shù)收入囊中，打造出全面覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

　　恒大健康董事長時守明表示，因為過去的2018年恒大健康大力投資新能源汽車，2018年恒大健康的凈利潤虧損了14.28億元，其中汽車業(yè)務(wù)虧損了17.26億元；不過母公司中國恒大的財報數(shù)據(jù)顯示，其核心業(yè)務(wù)在2018年的凈利潤為783.2億元。

　　據(jù)恒大健康副董事長彭建軍介紹，恒大首款新能源汽車或?qū)⒂诮衲?月在天津基地投產(chǎn)。關(guān)于此款車的品牌細節(jié)，他透露稱，首款車基于之前恒大收購的薩博技術(shù)，定位為大眾化的純電動車。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）