美國(guó)4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量2.1萬(wàn)輛 同比增8%
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,今年4月,美國(guó)市場(chǎng)的新能源車(chē)銷(xiāo)量約為21255輛,環(huán)比3月26637輛的銷(xiāo)量有所下滑,但是同比去年4月19623輛的銷(xiāo)量,小幅增長(zhǎng)8%。按動(dòng)力類(lèi)別細(xì)分來(lái)看,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量15196輛,占比71%,依舊占據(jù)主流地位;插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量則為6059輛。
從車(chē)企統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2019年4月,特斯拉銷(xiāo)售11925輛電動(dòng)車(chē),占美國(guó)4月整體銷(xiāo)量的56%。其中Model 3銷(xiāo)量10050輛,Model S及Model X銷(xiāo)量分別為825輛和1050輛。值得一提的是,從7月份開(kāi)始,特斯拉Model 3的聯(lián)邦稅收抵免(類(lèi)似于中國(guó)的補(bǔ)貼)將減少至1875美元,據(jù)此判斷特斯拉在5、6月份或仍將沖刺高銷(xiāo)量,但能否保持高銷(xiāo)量尚不好判斷。
不過(guò),除了特斯拉之外,其他制造商的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量均在千余輛及以下,并出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中豐田汽車(chē)排名第二,4月銷(xiāo)量為1399輛;美國(guó)本土制造商通用汽車(chē)排名第三,銷(xiāo)量1317輛;本田排名第四,銷(xiāo)量1069輛,其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型本田CLARITY貢獻(xiàn)銷(xiāo)量981輛;寶馬集團(tuán)排名第五,銷(xiāo)量941輛,主力車(chē)型寶馬i3貢獻(xiàn)331輛。
在車(chē)型方面,就2019年1-4月來(lái)看,特斯拉Model 3以累計(jì)32475輛遙遙領(lǐng)先;豐田普銳斯PHEV與雪佛蘭Bolt以5547輛、5226輛分列第二和第三名;特斯拉Model X以4900輛排名第四,插電式混合動(dòng)力車(chē)型本田CLARITY以4697輛排名第五;特斯拉Model S及日產(chǎn)聆風(fēng)分別以4450輛和3636輛分列第六和第七。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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