大眾亂發(fā)獎(jiǎng)金被調(diào)查 排放門(mén)剪不斷理還亂
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】大眾這次又頭疼了,不發(fā)獎(jiǎng)金員工罵,發(fā)了獎(jiǎng)金政府查。據(jù)外媒報(bào)道,由于大眾汽車(chē)集團(tuán)涉嫌向一名被停職的高管支付獎(jiǎng)金,目前正在受到德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查。據(jù)了解,這名高管因大眾汽車(chē)集團(tuán)“排放門(mén)”丑聞而被停職,不過(guò)在2016年-2018年的停職期間內(nèi),他卻收到了大眾汽車(chē)集團(tuán)支付的86.6萬(wàn)歐元(約653萬(wàn)元人民幣)的獎(jiǎng)金。
按照外媒一向堅(jiān)定的挖料意志力,目前已經(jīng)列出了一份5人的“嫌疑名單”,其中包括大眾集團(tuán)前CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)、前大眾品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人海因茨·雅各布·諾薩(Heinz-Jakob Neußer/Neusser)、前動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)總監(jiān)延斯·哈德勒(Jens Hadler)、前發(fā)動(dòng)機(jī)電子研發(fā)負(fù)責(zé)人漢諾·耶爾登(Hanno Jelden)以及工程師索爾特根·D(Thorsten D.)。大眾認(rèn)為,這名收取大眾汽車(chē)集團(tuán)獎(jiǎng)金的停職高管就是這5人中的1位,至于是誰(shuí)?我們也不知道。
截至目前,大眾汽車(chē)集團(tuán)并未對(duì)此事發(fā)表評(píng)論,不過(guò)此前該公司曾表示,排放作弊是少數(shù)工程師未經(jīng)管理委員會(huì)成員同意而私自進(jìn)行的個(gè)人行為,大眾汽車(chē)集團(tuán)高層并不知情。即便這樣,文德恩和其他管理人員依舊因職責(zé)履行不當(dāng),將可能面臨長(zhǎng)達(dá)10年的監(jiān)禁。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 范志成)
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