【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，蔚來汽車（紐約交易所代碼：NIO）公布其2018年第四季度財(cái)報(bào)（簡稱Q4）及2018年度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告中指出，蔚來在2018年Q4收入34.36億人民幣，相比Q3增長了134%；而2018年全年總收入為49.51億人民幣，其中汽車銷售總額為48.53億元，占總收入的98.0%。交付量方面，2018年Q4蔚來ES8交付數(shù)量為7980輛，2018年全年蔚來ES8總交付量為11348輛。值得一提的是，蔚來2018年并未實(shí)現(xiàn)盈利，全年經(jīng)營性虧損為95.96億元，同2017年相比增長93.7%。

蔚來ES8

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年Q4蔚來ES8產(chǎn)量為8069輛，相比于第三季度4206輛增長91.8%；2018年全年蔚來ES8總產(chǎn)量為12775輛，全年交付11348輛超額完成當(dāng)年設(shè)定目標(biāo)?？梢娢祦淼漠a(chǎn)能一直在以較快速度爬坡。有趣的是，蔚來創(chuàng)始人李斌曾對(duì)外宣稱，2018年蔚來ES8交付量將破萬輛，而造車新勢(shì)力的小鵬汽車董事長何小鵬則認(rèn)為，2018年新造車勢(shì)力實(shí)現(xiàn)1萬輛交付是不現(xiàn)實(shí)的。隨后兩人隔空喊話設(shè)定賭局，目前看來，蔚來拔得頭籌。

蔚來ES6 2019款 首發(fā)紀(jì)念版84kWh

　　拋開交付量和銷售增長數(shù)據(jù)，蔚來的未來之路仍值得思考一番。蔚來2018年年度總收入為49.51億元，年度經(jīng)營性虧損為95.96億元，除股份支付費(fèi)用，調(diào)整后經(jīng)營性虧損（非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）為89.16億元。蔚來首席財(cái)務(wù)官謝東螢表示，由于部分消費(fèi)者對(duì)2019年新能源補(bǔ)貼政策和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)持觀望態(tài)度，預(yù)計(jì)2019年第二季度的交付量仍會(huì)較低。不過，蔚來有望從以蔚來ES6的上市提振消費(fèi)者和市場信心。其中蔚來ES6展車將于今年5月進(jìn)入蔚來中心供用戶試駕。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）