伴隨國(guó)家政策的引導(dǎo)與大眾環(huán)保意識(shí)的提升，節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋，市場(chǎng)上燃油車、混動(dòng)車、純電動(dòng)車齊頭并進(jìn)。其中，貼合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際，滿足低碳、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)出行需求的PHEV市場(chǎng)前景可觀，眾企執(zhí)車博弈，無不渴望搶占更多份額。

    在中高級(jí)轎車市場(chǎng)，作為市場(chǎng)主導(dǎo)者的合資車企也紛紛推出了搭載其尖端科技配置的PHEV車型。而其中如果評(píng)選合資PHEV車型的王者，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV一定是最有實(shí)力的爭(zhēng)奪者，K5 PHEV無論從純電續(xù)航里程、綜合油耗表現(xiàn)，還是整車質(zhì)感，以及完善的主被動(dòng)安全配備，無不是同級(jí)中的佼佼者。
    值得一提的是，K5 PHEV補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)：18.98萬元—20.68萬元，刷新中高級(jí)插電式混動(dòng)車型的價(jià)格門檻。

75km純電續(xù)航里程，強(qiáng)調(diào)真正實(shí)用性

    東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV關(guān)注核心用戶的實(shí)際需求，搭載電池能量密度高達(dá)12.9kWh的鋰電池，純電續(xù)航里程達(dá)75km，在合資中高級(jí)插電式混動(dòng)車型中最長(zhǎng)，甚至超越更高級(jí)別寶馬530Le的續(xù)航里程。

    K5 PHEV能夠覆蓋用戶日常用車的絕大部分場(chǎng)景，強(qiáng)調(diào)真正的實(shí)用意義。在日常市內(nèi)通勤中，75km續(xù)航能夠真正滿足純電駕駛，享受到純電車型的靜謐性和加速感。在長(zhǎng)途旅行、城際往返中，也不會(huì)有純電動(dòng)車型的續(xù)航里程焦慮，在高速公路或者城際快速路上，也能像燃油車一樣擁有持續(xù)性的、充裕的動(dòng)力輸出，盡情馳騁。

    K5 PHEV正是從用戶的角度出發(fā)，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，將插電式混動(dòng)的不同模式，真正作用于車生活中的不同場(chǎng)景，讓科技賦能更盡情的駕乘質(zhì)感。

1.3L百公里油耗，高效混動(dòng)系統(tǒng)加持

    東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配6速手自一體變速箱。在純電模式下，K5 PHEV擁有與電動(dòng)車相似的、加輕盈暢的加速感受，并且能夠感受到運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的推背感。當(dāng)車輛進(jìn)入高速行駛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)快速介入，切換到混動(dòng)模式。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)雙重動(dòng)力下，為加速及爬坡提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持，為駕駛者卓帶來卓越的動(dòng)力體驗(yàn)。當(dāng)K5 PHEV進(jìn)入到恒定的行駛狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的行駛條件，自動(dòng)選擇最佳能耗的驅(qū)動(dòng)方式，而且會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的額外做功為電池充電，實(shí)現(xiàn)高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，當(dāng)K5 PHEV減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，能量回收機(jī)制快速為電池充電，保障電池電量處于最佳狀態(tài)。

    得益于高適應(yīng)性的動(dòng)力系統(tǒng)，K5 PHEV百公里綜合油耗最低僅為1.3L，重新定義中高級(jí)轎車插電式混動(dòng)車型的最低油耗記錄，讓用戶擁有兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性的高性能旗艦轎車。

9處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全面革新視覺觀感

    作為擁有極致魅力的中高級(jí)插電式混動(dòng)轎車，精致的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感尤為重要。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV擁有多處凸顯年輕動(dòng)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

    K5 PHEV延續(xù)了東風(fēng)悅達(dá)起亞K5車型運(yùn)動(dòng)豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)格柵換裝了主動(dòng)開閉式的進(jìn)氣格柵，既不張揚(yáng)，又頗具特色，全面提升整車科技感。K5 PHEV前包圍樣式也做了小幅變更，加入了藍(lán)色裝飾條，在大燈透鏡部分也加入了藍(lán)色裝飾，形成強(qiáng)烈的視覺沖擊。在車身側(cè)面，K5 PHEV安裝獨(dú)有的環(huán)保標(biāo)志，極具混動(dòng)車型辨識(shí)度和身份感。由三顆LED單元組成的前霧燈比單燈設(shè)計(jì)更有新意，并與后面的LED組合尾燈形成呼應(yīng)，還有17英寸輪轂專屬配備，細(xì)節(jié)可見滿滿的誠(chéng)意，兼具美觀與功能性于一體，盡顯年輕動(dòng)感。

    在內(nèi)飾方面，秉承“智選尊享舒適配置，升級(jí)尊貴駕駛體驗(yàn)”的理念，設(shè)計(jì)布局合理，造工上乘。值得一提的是，K5 PHEV配有專用彩色TFT LCD儀表盤，讓駕駛者對(duì)車輛動(dòng)力模式、電量?jī)?chǔ)備等核心信息一目了然。中控臺(tái)屏幕升級(jí)8英寸智能導(dǎo)航，UI全面升級(jí)，將多樣化娛樂系統(tǒng)整合在內(nèi)。

    K5 PHEV型外且內(nèi)秀，彰顯尖端科技旗艦的吸睛實(shí)力，成為每一位用戶生活中的高顏值拍檔。

13項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)，全能旗艦裝備

    作為中高級(jí)轎車標(biāo)桿車型，行車過程中的全方位安全保障必不可少。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV搭載多達(dá)13項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)，全面超越同級(jí)別車型，對(duì)標(biāo)豪華品牌車型。

    K5 PHEV在高速行駛中，可以開啟SCC w/S&G智能定速巡航控制，在FCA前方防撞輔助、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的幫助下，解放雙腳，更輕松愜意地到達(dá)目的地。而在日常駕駛時(shí)，HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SPAS智能泊車輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，讓用戶感受高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，更能享受到旗艦級(jí)的智能安全保障，實(shí)時(shí)保護(hù)你與你最珍視的人。

    除此之外，K5 PHEV還標(biāo)配與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)（UVO），通過UVO車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，手機(jī)可以實(shí)時(shí)掌控車輛信息，還可以遠(yuǎn)程操作車門開關(guān)、查詢車輛位置、緊急救援，開啟智能車生活。

    東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV將科技體驗(yàn)與美學(xué)觀感合二為一，向市場(chǎng)和消費(fèi)者傳遞著一種全新的駕駛體驗(yàn)，也為消費(fèi)者創(chuàng)造了更環(huán)保、節(jié)能的出行方式。在新能源車型步入高速發(fā)展階段的今天，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。