【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，知豆電動汽車有限公司年產(chǎn)20萬輛新能源汽車制造基地項目簽約儀式在南京舉行。此次項目總投資達120億元，該項目未來主要將生產(chǎn)新能源乘用車整車，車型包括轎車和SUV。

　　項目分兩期實施，項目一期10萬輛純電動整車建設項目投產(chǎn)后，預計實現(xiàn)年銷售額100億元，二期20萬輛純電動整車建設項目投產(chǎn)后，預計實現(xiàn)年銷售額200億元。

　　2006年，知豆成立，公司名稱是寧波新大洋電動汽車科技有限公司。最早的母公司是新大洋機電集團，主要業(yè)務集中在模具、塑件、電動車用無刷電機及控制器的研發(fā)、生產(chǎn)銷售等。知豆最開始的汽車研發(fā)采用的是改裝方向，主要選擇用卡丁車改裝，后來還嘗試過在QQ、奧拓等小型車進行改裝，都沒有取得太大成功。

　　2007年，知豆獲得了意大利菲亞特汽車公司退休的巴齊的加盟，將近5年后，量產(chǎn)車型知豆終于面世。

　　2013年底，由于此前的知豆并沒有取得生產(chǎn)資質(zhì)，知豆選擇與眾泰汽車合作，借助眾泰的資質(zhì)開始在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售眾泰知豆電動汽車。

　　2015年，知豆和眾泰合作關系破裂。2015年年初，吉利、新大洋集團、金沙江三方成立新能源合資公司——“知豆電動汽車有限公司”，吉利持股45%為第一大股東，新大洋持股約占30%，為第二大股東。同年知豆D1、D2等車型上市。

　　2016年6月，吉利集團減持知豆股份，放棄了對知豆的控股。知豆獲得了發(fā)改委和工信部核準的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，可以開始獨自生產(chǎn)。

知豆D1

知豆D2

　　知豆的早期定位很明確，主要生產(chǎn)“城市微行電動車”，針對家庭第二輛汽車市場。數(shù)據(jù)顯示，2015年知豆的微型電動車累計銷量突破3萬輛，2017年更是超過4.2萬輛，但是2018年受到新能源的補貼政策沖擊，2018年全年銷量僅為15336輛，同比下降63.90%。此次知豆聯(lián)合金沙江資本斥巨資在南京投建整車（純電動）項目，車型包括轎車和SUV，顯然是放棄了專做微電動汽車的定位，以全新戰(zhàn)略加碼在新能源汽車領域的布局。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）