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燃油車仍有生命力 我國暫不宜出禁燃時間表

2019-01-14 12:31:32 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】中國汽車技術(shù)研究中心有限公司情報所總工程師黃永和公開表示，中國最好公布新能源汽車在整個市場中的占比，而不要公布禁售燃油車的真正年限或者時間表。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長、百人會副理事長董揚也認同該觀點，認為未來燃油車還將占有市場的重要地位，到2050年左右內(nèi)燃機仍然有一定生命力。

專家稱我國暫不適合出臺“禁燃”時間表

中國目前不適合出臺燃油車禁售時間的原因

　　其一，會對消費市場造成不利影響，因為出臺燃油車禁售時間表將造成消費者的恐慌心理，延緩購買燃油發(fā)動機車型的計劃；其二，中國與其他國家所說的零排放汽車、清潔能源汽車、新能源汽車（電動汽車）在概念上存在差別，我國定義的新能源汽車有三種（純電動、插電式混動、燃料電池），而國外“零排放汽車”則包含普通混合動力甚至48V微混等車型。

國內(nèi)外燃油車禁售時間

　　盡管如此，截至目前，國內(nèi)汽車企業(yè)陸續(xù)有提出了禁售燃油車的時間表。從國際上來看，德國曾在2016議案中提出到2030年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機的汽車。但日前，德國交通與數(shù)字基礎設施部電動汽車處副處長Adam Mutwil卻表示，德國政府和相關部委并不會出臺禁售燃油傳統(tǒng)汽車的時間表。而英國、荷蘭、挪威均推出了具體的禁售時間表。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 

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