2018年第四批C-NCAP成績公布 整體優(yōu)秀
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月25日,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2018年度C-NCAP第四批七款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果。涉及的七款車型當(dāng)中包括六款傳統(tǒng)汽油車型和一款插電混合動(dòng)力車型。
XX 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 綜合得分率(%) | 星級(jí) |
別克昂科拉 | 72.1 | ★★★★ |
大眾高爾夫 | 74.6 | ★★★★ |
Jeep大指揮官 | 86.4 | ★★★★★ |
榮威RX8 | 87.7 | ★★★★★ |
中華V7 | 83.9 | ★★★★★ |
風(fēng)行T5 | 63.2 | ★★ |
比亞迪唐DM | 86.2 | ★★★★★ |
此次參加試驗(yàn)的均為目前銷量火爆或銷量較好的車型,其中高爾夫?yàn)榫o湊型兩廂車,其余六款都是SUV車型。Jeep大指揮官、榮威RX8、中華V7和比亞迪唐DM取得了五星成績,高爾夫和昂科拉也取得了四星的成績,總體成績較好。有三款代表自主品牌出戰(zhàn)的車型取得五星也表明了自主品牌在車輛安全性能方面已有了長足的進(jìn)步。
《C-NCAP管理規(guī)則(2018年版)》實(shí)施初期,由于規(guī)則中新增加的行人保護(hù)試驗(yàn)和AEB試驗(yàn)均不是中國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,其它項(xiàng)目也相應(yīng)做了一定的調(diào)整改進(jìn),因此對(duì)車型的安全技術(shù)要求提升了許多,未針對(duì)測試項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)和改進(jìn)的舊平臺(tái)車型在測試時(shí)會(huì)吃虧不少。
此次7款車型均為車系中銷量較大的配置版本,均配備有前排雙氣囊、前排安全帶預(yù)張緊器和限力器、前排安全帶提醒裝置、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC。2018版C-NCAP管理規(guī)則中新增加的第二排座椅安全帶提醒裝置的配置率達(dá)到了57%,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB則已有5款車型配備。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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