LG與松下加快在華建廠步伐 提升電池產(chǎn)能
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道稱,外資廠商趁著中國(guó)政府放寬限制紛紛涌入新能源汽車?yán)顺?,韓國(guó)LG化學(xué)和日本松下均宣布提升在華的電動(dòng)車電池產(chǎn)能。其中,LG化學(xué)計(jì)劃在2020前年完成南京新工廠的建設(shè)。而松下公司為將鋰離子電池產(chǎn)能增加80%,將在華投資數(shù)百萬(wàn)美元。同時(shí),最快在明年夏季前,松下在華唯一一家電池工廠兩條生產(chǎn)線將投入使用。
據(jù)了解,LG化學(xué)南京工廠建成后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可滿足約50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的需求。此外,LG化學(xué)還計(jì)劃與浙江華友鈷業(yè)有限公司組建合資企業(yè)以生產(chǎn)電池當(dāng)中的關(guān)鍵部件——正極材料。
目前,松下在華的電池產(chǎn)能約為5千兆瓦時(shí),除在大連擁有兩個(gè)廠房外,公司還為兩座及或以上的廠房找到建設(shè)用地。松下仍將考慮未來(lái)增加更多產(chǎn)能以滿足訂單連續(xù)增長(zhǎng)的需要。此次提升產(chǎn)能將增加方形電池的產(chǎn)量,無(wú)論在純電動(dòng)車、油電混動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車當(dāng)中,方形電池都可被應(yīng)用。
同時(shí),迎擊日韓企業(yè)所帶來(lái)的沖擊壓力,中國(guó)汽車生產(chǎn)商也有所行動(dòng)。2020年之前,寧德時(shí)代計(jì)劃將產(chǎn)能提升至2017年的四倍至50千兆瓦時(shí)。比亞迪則表示將投資30億美元在2020年之前將產(chǎn)能提升至60千兆瓦時(shí)。
中國(guó)今年前十個(gè)月售出72.6萬(wàn)輛電動(dòng)車及其他新能源汽車,同比漲幅達(dá)到91%。日本瑞穗銀行的調(diào)查指出,目前中國(guó)的新能源車銷量?jī)H占新車銷量的3%,但在2030年之前將超過(guò)30%,有巨大的增長(zhǎng)空間。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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