現(xiàn)代汽車(chē)敲定對(duì)法出口氫燃料電池車(chē)計(jì)劃
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)與法國(guó)相關(guān)公司簽訂諒解備忘錄,敲定未來(lái)對(duì)法出口氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)計(jì)劃。韓國(guó)在氫燃料汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域起步早,眾多車(chē)企將目光投向歐洲等海外市場(chǎng)。未來(lái)韓國(guó)政府也將繼續(xù)把氫燃料電池汽車(chē)作為戰(zhàn)略投資領(lǐng)域,與相關(guān)企業(yè)一起推動(dòng)其研發(fā)與制造。
國(guó)際氫燃料汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,有分析預(yù)測(cè),到2050年全球氫燃料電池汽車(chē)中,普通乘用車(chē)使用量將達(dá)4億輛,卡車(chē)使用量將達(dá)1500萬(wàn)輛至2000萬(wàn)輛,大巴則將達(dá)到500萬(wàn)輛。由于韓國(guó)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不足、需求有限,目前,韓國(guó)車(chē)企將氫燃料電池汽車(chē)對(duì)外出口作為重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)策略,其中歐洲市場(chǎng)對(duì)其吸引力最大。
北京現(xiàn)代ix35 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版
據(jù)悉,韓國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域研發(fā)起步較早,在量產(chǎn)及相關(guān)技術(shù)層面也有了一定的積累。2013年,現(xiàn)代汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了途勝ix35氫燃料電池汽車(chē)量產(chǎn),并推出車(chē)型為“NEXO”的新型氫燃料電池汽車(chē)。就性能而言,基本可滿足消費(fèi)者的日常需求。NEXO氫燃料電池汽車(chē)在充電5分鐘之后便可行駛590公里以上,最大續(xù)航里程則可達(dá)到804公里,動(dòng)力為135kW·h,百公里加速時(shí)間是9.5秒。
12月11日,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司)對(duì)外公布其長(zhǎng)期路線圖“燃料電池電動(dòng)車(chē)2030展望”計(jì)劃,該集團(tuán)及其供應(yīng)商將投資約7.6萬(wàn)億韓元(約合人民幣464億元)用于燃料電池系統(tǒng)研發(fā)和設(shè)施擴(kuò)建,計(jì)劃到2030年,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將每年保證生產(chǎn)50萬(wàn)輛燃料電池電動(dòng)車(chē)(包括乘用車(chē)和商用車(chē))。
韓國(guó)政府也對(duì)氫燃料電池汽車(chē)給予大力扶植,并與相關(guān)企業(yè)一同推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)宣傳工作。一方面,韓國(guó)政府宣布,將氫燃料電池汽車(chē)與人工智能、大數(shù)據(jù)作為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域,并在未來(lái)5年內(nèi)投資10兆韓元(約合人民幣69億元),為此還出臺(tái)了國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)氫燃料電池汽車(chē)的相關(guān)補(bǔ)貼政策。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<