【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】11月8日，昶洧汽車在北京舉行品牌交流會，打出“專利+政府支持”的手牌，詳細解析了未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略及發(fā)展計劃。據(jù)悉，昶洧汽車三大平臺四款車型計劃曝光。

　　昶洧汽車于2015年在法蘭克福車展展出首款概念車；2017年在北京品牌發(fā)布會上展出首款量產(chǎn)車，同年法蘭克福車展上推出了TP-01原型車和SUV車型。

　　昶洧首款量產(chǎn)車，在內(nèi)飾方面，采用了橫跨駕駛座和副駕駛座的特大玻璃彎屏，支援語音及手勢指令。動力方面，搭載與特斯拉同類型的21700圓柱三元鋰電池，整個電池組容量為110kWh，NEDC續(xù)航里程達650公里，0-100km加速時間為3.2s。該車前后搭載三組電機，最大功率為430kW（585PS），最高時速達240km/h。預(yù)計該車型售價49萬元起，將在2019年量產(chǎn)。

　　昶洧另外一款SUV車型采用上述車型同一平臺，外觀方面，擁有家族式的回型波紋前臉。根據(jù)此前的官方信息，該款SUV的動力性能參數(shù)與轎車相近，未來新車將有多款電動機供消費者選擇。SUV車型將晚于轎車推出。此外，昶洧還規(guī)劃了小型車及488超級跑車平臺。昶洧計劃在這些技術(shù)基礎(chǔ)上持續(xù)開發(fā)出5-8款車型，在今后的5-6年間每年推出1-2兩款車型。

　　昶洧在國內(nèi)的生產(chǎn)基地于2016年落戶在江西贛州，這也是源于與贛州政府以及贛南基金會簽訂了合資協(xié)議。昶洧以價值12.8億的10個專利入股，贛南產(chǎn)業(yè)投資基金提供資金和地皮。目前昶洧已建成試制車間，工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬輛。

　　除了土地、資金等方面的支持，贛州市政府還將助力昶洧爭取生產(chǎn)資質(zhì)，據(jù)了解，今年2月國家發(fā)改委決議，加速推動贛南蘇區(qū)振興發(fā)展計劃，并明確指出其中一項“贛州昶洧新能源汽車公司新建純電動乘用車整車生產(chǎn)項目”列為優(yōu)先支持的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，因此昶洧電動車工廠將不受發(fā)改委暫停資質(zhì)審批影響申請，一旦恢復(fù)審批就能很快取得資質(zhì)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）