不被遺忘的精靈 評測鈴木凱澤西兩驅(qū)CVT

不是每個人的出場都能夠光鮮亮麗，許多雄心壯志般的登場卻伴隨著不惑和質(zhì)疑。凱澤西的每次出現(xiàn)同樣伴隨著這樣的尷尬開場，作為一款運(yùn)動中級車，它沒有一副猙獰兇狠的臉相，還有聽上去就已經(jīng)乏然無趣的動力總成，讓人絲毫嗅不到運(yùn)動氣息。不過凱澤西每一次都能用駕駛者嘴角上的微笑作出回應(yīng)，用深刻的印象烙印下“不該被遺忘的精靈”這個身份標(biāo)記。

鈴木凱澤西增四驅(qū)運(yùn)動導(dǎo)航版 售27.48萬

日前，根據(jù)我們從官網(wǎng)了解到，鈴木新增了一款2.4L四驅(qū)運(yùn)動導(dǎo)航版，售價為27.48萬，在新車上市的同時，售價分別為22.88萬和24.88萬元的兩驅(qū)和四驅(qū)豪華導(dǎo)航版車型被取消，取消后目前在售的凱澤西只有四款車型選擇，售價區(qū)間為18.88萬-27.48萬元。

大車也能有樂趣 手動擋運(yùn)動中級車推薦

在中國，買一輛中級車往往是一件很體面的事兒，所以一直被視為“低端產(chǎn)品”的手動擋在這些車上幾乎已經(jīng)快要絕跡了。但對愛玩的年輕人來說，運(yùn)動型中級車市場上確實(shí)很多，不過想要個更富駕駛樂趣的手動擋中級車就比較困難了，所以這次我們專程為這些愛玩的消費(fèi)者們推薦幾款有手動擋可以選擇的運(yùn)動型中級車。

買得起的尊貴 20萬內(nèi)進(jìn)口轎車個性之選

然現(xiàn)在自主品牌車型的質(zhì)量在不斷上升，合資車型品質(zhì)也在與國際接軌，但是大多數(shù)人心中還是更加認(rèn)可進(jìn)口車的品質(zhì)，而實(shí)際對比來看，大多數(shù)進(jìn)口車的工藝水平確實(shí)是更加精致的。進(jìn)口車在帶給我們高品質(zhì)的同時，同時還能讓你倍有面子；而且鑒于大多數(shù)進(jìn)口車的保有量不高，設(shè)計(jì)也較為新穎，上街的回頭率絕對能滿足誰都有的虛榮心。本文就將為你推薦時下四款20萬內(nèi)個性十足的進(jìn)口轎車。

長安鈴木新車規(guī)劃曝光 或推B級車/SUV

有媒體透露，長安鈴木將陸續(xù)投放7款新車，并且會投產(chǎn)B級轎車力爭每年開發(fā)一款全新車型，不排除將開發(fā)SUV車型。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。