【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廠商要聞?lì)l道】3月18日，2018成都雙遺馬拉松在都江堰鳴槍開(kāi)跑。來(lái)自全世界的3萬(wàn)多名選手參加了此次比賽，體驗(yàn)的最美馬拉松賽道的風(fēng)采。最終，來(lái)自肯尼亞的選手丹尼斯以2小時(shí)16分35秒奪得男子全程馬拉松冠軍，女選手中來(lái)自中國(guó)的羅川以2小時(shí)45分49秒爭(zhēng)得桂冠。

寶馬跑團(tuán)賽前合影

　　作為成都雙遺馬拉松賽事連續(xù)第三年官方至尊合作伙伴，BMW在此次比賽中提供了新純電動(dòng)BMW i3擔(dān)綱官方計(jì)時(shí)引導(dǎo)車(chē)和賽事攝影工作車(chē)，其安靜和領(lǐng)排放的特點(diǎn)受到了廣大選手的一致好評(píng)，成為最美馬拉松賽道中的一道亮麗風(fēng)景線。

　　擔(dān)任本次比賽官方計(jì)時(shí)引導(dǎo)車(chē)的BMWi 3是一款中期改款的純電動(dòng)車(chē)，在保證豪華、零排放的純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，并應(yīng)用了全新的互聯(lián)科技。在電動(dòng)機(jī)大扭矩的加持下，其0～60km/h 的加速時(shí)間僅3.8秒，可以媲美M3；其增程型的里程可達(dá)270km，對(duì)絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一周正常使用充電次數(shù)不超過(guò)3次，目前BMWi 3 已成為全球豪華緊湊市場(chǎng)最暢銷的電動(dòng)車(chē)型之一。

新純電動(dòng)車(chē)BMW i3 成為本次賽事的計(jì)時(shí)引導(dǎo)車(chē)

　　BMW從上個(gè)世紀(jì)70年代起便與馬拉松結(jié)下了不解之緣，跨越40余載的傳承令BMW成為全球范圍內(nèi)馬拉松運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)有力的推動(dòng)者。在全球，寶馬贊助7個(gè)頂級(jí)馬拉松賽事（柏林、東京、巴黎、法蘭克福、上海、慕尼黑和漢堡）和19個(gè)城市跑步賽事。

　　BMW不遺余力地推動(dòng)了馬拉松運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展和普及。自2013年首度牽手上海馬拉松賽事至今，BMW已經(jīng)連續(xù)多年贊助上海、廈門(mén)、蘭州國(guó)際馬拉松三大金牌賽事，并三度攜手成都雙遺馬拉松。

　　在本次比賽之前3月17日，BMW還在青城山舉行了BMW新能源媒體溝通會(huì)，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋女士和華晨寶馬新能源車(chē)品牌管理總監(jiān)馬霆先生參加了本次溝通會(huì)，并向媒體介紹了BMW新能源領(lǐng)域的發(fā)展情況。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋女士在媒體溝通會(huì)上致辭

　　目前寶馬集團(tuán)在全球和中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)化戰(zhàn)略第二階段布局。

　　2017年12月，寶馬完成了新能源之路上的重要里程碑，一年內(nèi)向全球客戶提供了超過(guò)10萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)。2018年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付140,000輛電動(dòng)車(chē)。在中國(guó)， 2017年寶馬電動(dòng)車(chē)的銷量增長(zhǎng)超過(guò)一倍。今年，寶馬已經(jīng)推出了新純電動(dòng)BMW i3，全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力也將于本月底正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。

　　在新能源車(chē)產(chǎn)品方面，目前BMW新能源家族涵蓋了包括BMW i3和BMW i8在內(nèi)的6個(gè)車(chē)系共10款新能源車(chē)型，成為豪華新能源車(chē)市場(chǎng)上產(chǎn)品線最豐富的品牌。

　　BMW i8 Roadster已于年初北美國(guó)際車(chē)展亮相，寶馬集團(tuán)計(jì)劃2019年推出純電動(dòng)MINI，2020年推出純電動(dòng)BMW X3。預(yù)計(jì)至2025年，寶馬會(huì)在全球范圍內(nèi)推出包括12款純電動(dòng)車(chē)型在內(nèi)的25款新能源汽車(chē)，覆蓋旗下所有品牌及車(chē)系，預(yù)計(jì)銷售占比達(dá)到15%-25%。

　　2021年，寶馬集團(tuán)將推出代表新一代科技的先鋒車(chē)型BMW iNext，這將是首款結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛和新一代互聯(lián)功能的量產(chǎn)車(chē)型。在去年法蘭克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念車(chē)，展示了可同時(shí)滿足600公里續(xù)航里程，與4秒百公里加速性能的純電動(dòng)技術(shù)前景。這款定位于BMW i3和BMW i8之間的四門(mén)轎跑車(chē)，預(yù)示了BMW i家族的全面擴(kuò)展，已經(jīng)被正式命名為BMW i4。

華晨寶馬新能源車(chē)品牌管理總監(jiān)馬霆先生

　　在新能源車(chē)核心技術(shù)和生產(chǎn)方面，BMW強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)新能源核心技術(shù)，拓展最先進(jìn)和智能的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)

　　去年10月建成的華晨寶馬動(dòng)力電池中心標(biāo)志著寶馬成為了中國(guó)首家建立動(dòng)力電池中心的豪華汽車(chē)制造商，其開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)的首款電池便應(yīng)用于全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

　　2021年開(kāi)始，寶馬將推出第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)，采用可擴(kuò)展的模塊化設(shè)計(jì)，使得各個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)用在每一個(gè)車(chē)型系列當(dāng)中。從而實(shí)現(xiàn)極大的靈活性，能夠根據(jù)市場(chǎng)需求迅速提升產(chǎn)量。目前，寶馬集團(tuán)擁有10家生產(chǎn)新能源車(chē)型的工廠，包括位于沈陽(yáng)的華晨寶馬工廠。

　　為改善新能源車(chē)用戶的使用體驗(yàn)，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的客戶，寶馬提供免費(fèi)的充電墻盒及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。新一代BMW充電墻盒只需3.8小時(shí)就能為新純電動(dòng)BMW i3充電80%，充電速度更快。截至2017年底，BMW私人充電裝置擴(kuò)展到全國(guó)100個(gè)城市，覆蓋90%的一至三線城市，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。2018年將實(shí)現(xiàn)一至三線城市的全覆蓋，并將下探至第四線城市。

　　此外，寶馬已經(jīng)建成了中國(guó)最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)90多個(gè)城市建設(shè)了6.5萬(wàn)個(gè)即時(shí)充電樁。截至2018年底，這一數(shù)字將超過(guò)8萬(wàn)個(gè)，并拓展至全國(guó)100多個(gè)城市。

　　不久的將來(lái)，寶馬還會(huì)推出為新能源客戶量身打造的品牌體驗(yàn)活動(dòng)——BMW Mission i。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蔡戰(zhàn)）