【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室表示，截至2018年2月8日24:00，累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共210235個(gè)，按照2018年6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)的總量估計(jì)，北京市新能源汽車(chē)指標(biāo)在2018年過(guò)年前很可能就已經(jīng)被搶光了，而2019年、2020年的指標(biāo)也所剩無(wú)幾，輪候人數(shù)已排到2021年。

　　另?yè)?jù)官方公告，至2018年2月8日24:00，小客車(chē)配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2828583個(gè)；有38962家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車(chē)配置指標(biāo)61394個(gè)；累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共210235個(gè)；有5957家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車(chē)配置指標(biāo)8714個(gè)。按照規(guī)定，有關(guān)部門(mén)將對(duì)申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于2018年2月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

　　近年來(lái)，被普通小客車(chē)指標(biāo)困擾的大城市車(chē)主逐年遞增，而隨著自主品牌新能源車(chē)的井噴式發(fā)展，北京今年包括新能源指標(biāo)在內(nèi)的個(gè)人小客車(chē)指標(biāo)又被調(diào)低，堪稱(chēng)屋漏便逢連夜雨。而北京目前已累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車(chē)17萬(wàn)輛，2016年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)值突破300億元人民幣。隨著電動(dòng)車(chē)保有量規(guī)模的擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)于充電設(shè)施的建設(shè)需求逐步提升。目前北京市已經(jīng)累計(jì)建成11.26萬(wàn)個(gè)充電樁，在六環(huán)范圍內(nèi)基本達(dá)到了5公里的充電服務(wù)半徑，實(shí)現(xiàn)了“5公里充電圈”。

　　截至去年，北京的電動(dòng)車(chē)和充電樁的數(shù)量比已達(dá)1：0.7，這意味著在北京每10輛電動(dòng)車(chē)就已經(jīng)擁有7個(gè)充電樁了。根據(jù)計(jì)劃，到2020年，北京將實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)平均每5公里就有至少1座充電設(shè)施的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比2017年服務(wù)直徑再縮小1公里。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 刁國(guó)安）

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