9月24日，隨著40余輛代表著世界汽車工業(yè)里程的經(jīng)典車依次駛?cè)肭u湖秀水廣場(chǎng)，第四屆“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;徐徐落下帷幕。今年的比賽經(jīng)過北京和上海兩站比賽，車手和參賽人員領(lǐng)略了華夏大地雄壯巍峨的北國(guó)風(fēng)光和婉約秀麗的南方風(fēng)情，歷經(jīng)1000多公里，上演了一場(chǎng)經(jīng)典與時(shí)尚、自然與科技的雋永對(duì)話。

經(jīng)典車代表著昨日時(shí)光，而汽車的歷史終將駛向未來(lái)。在上海站的比賽中，本屆賽事首席戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了剛剛在中國(guó)上市的新一代S級(jí)轎車。作為引領(lǐng)天下之勢(shì)的星徽旗艦座駕，新一代S級(jí)轎車全車以超過6500個(gè)零部件的創(chuàng)新升級(jí)，引領(lǐng)設(shè)計(jì)之尊、豪華之巔和智能之先，并以眺望未來(lái)的偉大風(fēng)范，再次開創(chuàng)了新時(shí)代汽車工業(yè)的全新至高點(diǎn)。

迄今為止，每一代S級(jí)車型都創(chuàng)造了那個(gè)時(shí)代世界汽車工業(yè)的巔峰，在本屆大賽上，人們能夠有幸一睹十代奔馳S級(jí)座駕同場(chǎng)競(jìng)技，實(shí)屬千載難逢。這其中最為珍貴的，當(dāng)屬來(lái)自德國(guó)斯圖加特奔馳博物館的代號(hào)為W180的第二代奔馳S級(jí)轎車，和代號(hào)為W111的第三代奔馳S級(jí)轎車。在激烈的比賽中，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售部總監(jiān)張焱先生和德國(guó)MPS集團(tuán)出版人Bernd Ostmann先生共同駕駛第二代S級(jí)轎車，獲得了總分3.34分的好成績(jī)，名列第一。北京福田戴姆勒汽車有限公司研發(fā)副總Jens Hamester先生和北京福田戴姆勒汽車有限公司研發(fā)副總助理劉誠(chéng)先生，駕駛第三代奔馳S級(jí)轎車也斬獲了第三名。出色的成績(jī)?cè)俅巫C明了梅賽德斯-奔馳汽車超越時(shí)代的設(shè)計(jì)水平和無(wú)與倫比的卓越品質(zhì)。在締造經(jīng)典的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳也用更多卓越座駕，成就引領(lǐng)者風(fēng)范。

星徽經(jīng)典座駕不僅在拉力賽上成績(jī)優(yōu)異，梅賽德斯-奔馳也榮膺了“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?017”上海站的2017年度經(jīng)典品牌大獎(jiǎng)——這對(duì)于汽車發(fā)明者來(lái)說(shuō)可謂實(shí)至名歸。

世界最大汽車制造商大眾汽車集團(tuán)攜旗下的奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷以及大眾汽車品牌在本屆大賽上出盡風(fēng)頭。奧迪Rally Quattro A2是上世紀(jì)80年代在世界拉力錦標(biāo)賽中令對(duì)手聞風(fēng)喪膽的賽車，如今雖已成為經(jīng)典車，但行駛在路上仍是威風(fēng)凜凜。奧迪100則是中國(guó)行政級(jí)轎車中流砥柱——奧迪A6的鼻祖，它是首批在中國(guó)制造的奧迪汽車。奧迪帶來(lái)的兩款經(jīng)典車還分獲經(jīng)典大獎(jiǎng)（奧迪100）和駕駛樂趣大獎(jiǎng)（Rally Quattro A2）。

斯柯達(dá)，這個(gè)擁有122年輝煌歷史的品牌，在“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?017”上海站再創(chuàng)佳績(jī)。斯柯達(dá)1930年制造的422型車順利地完成了比賽，并獲得了大賽頒發(fā)的歷史重現(xiàn)大獎(jiǎng)。同時(shí)，上世紀(jì)六十年代風(fēng)靡歐洲的Felicia更是贏得了本屆比賽的風(fēng)尚大獎(jiǎng)。

今年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的阿爾法·羅密歐則代表著富有激情的意大利汽車文化。1967年款Giulia Sprint GT Veloce以優(yōu)雅復(fù)古的設(shè)計(jì)和不俗的性能，充分地將阿爾法·羅密歐的品牌魅力展現(xiàn)在兩地民眾的面前。而它的后輩——全新Giulia豪華運(yùn)動(dòng)轎車和全新Stelvio豪華SUV也在上海站加入了比賽，從而讓阿爾法·羅密歐的經(jīng)典與新銳在此聚首，昭示著這個(gè)意大利品牌將在中國(guó)續(xù)寫傳奇。最終，阿爾法·羅密歐更憑借其“以駕駛者為中心”的設(shè)計(jì)理念榮獲本屆大賽的性

能大獎(jiǎng)。

除了參賽廠家外，本屆大賽還吸引了眾多民間收藏組織和收藏家的參與，他們帶來(lái)的經(jīng)典車豐富了參賽隊(duì)伍。特別值得一提的是，個(gè)人藏家的參賽成績(jī)?nèi)缃褚灿辛碎L(zhǎng)足進(jìn)步，例如經(jīng)典車文化中心的韓業(yè)廣先生和鳳凰汽車的費(fèi)超先生已連續(xù)參賽3年，在本屆比賽上他們駕駛保時(shí)捷911 Targa 3.2獲得了亞軍。而在上

海站總成績(jī)前十名中，更有七輛參賽車都來(lái)自個(gè)人藏家。

    今年的“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;上海站9月21日在上海東方明珠城市廣場(chǎng)開始靜態(tài)展示，東方明珠塔是上海的地標(biāo)性建筑，每年接待游客超過500萬(wàn)人次，近年來(lái)正由單一的旅游景點(diǎn)向文化娛樂旅游綜合體發(fā)展。9月22日，經(jīng)典車來(lái)到烏村，這個(gè)被譽(yù)為“烏鎮(zhèn)里的烏托邦”，位于烏鎮(zhèn)西柵歷史街區(qū)北側(cè)500米，緊依京杭大運(yùn)河而立，總面積450畝。

而浙江省淳安縣千島湖作為比賽的中心，在9月24日的發(fā)車儀式上淳安縣人民政府副縣長(zhǎng)章傳強(qiáng)、淳安縣千島湖風(fēng)景旅游委員會(huì)主任張飛燕親臨現(xiàn)場(chǎng)，見證了每一輛賽車出發(fā)的瞬間。

    在今年的“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;頒獎(jiǎng)晚宴上，主辦方還頒發(fā)了“未來(lái)經(jīng)典車”大獎(jiǎng)。奧迪A6 Avant獲得了未來(lái)經(jīng)典行政級(jí)車大獎(jiǎng)；斯柯達(dá)科迪亞克獲得了未來(lái)經(jīng)典SUV大獎(jiǎng)；阿爾法·羅密歐Giulia獲得了未來(lái)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型轎車大獎(jiǎng)；保時(shí)捷911 GTS獲得了未來(lái)經(jīng)典派車大獎(jiǎng)；奔馳S級(jí)獲得了未來(lái)經(jīng)典豪華轎車大獎(jiǎng)；奔馳G級(jí)獲得了未來(lái)經(jīng)典大型SUV及越野車大獎(jiǎng)而奔馳C級(jí)獲得了未來(lái)經(jīng)典中級(jí)車大獎(jiǎng)。

經(jīng)過兩個(gè)周末，1000余公里的賽程，“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?017”在一片歡聲笑語(yǔ)中落下了帷幕。昨日重現(xiàn)，未來(lái)已來(lái)——經(jīng)典車讓我們駐足凝望，讓我們回首過往，但明天終將到來(lái)，讓我們一起憧憬明年的“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;更加精彩！