全新Jeep大切諾基的精致“露骨”
2017-08-22 16:40:56
來源:
PCauto
作者:周金雯
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成都車展在即,作為中國四大車展之一的成都車展自然高手如云,除了最全最專業(yè)的車型匯聚至此外,全球汽車品牌核心管理者和技術工程師也會齊聚成都,然而就是在這樣一個高手云集的時刻,一場“豪華SUV拆骨盛宴”拉開了帷幕!8月19日,成都機場上線拆車裝置對2017款全新Jeep大切諾基進行了全身拆骨,現(xiàn)場演繹“強大到骨子里”的專業(yè)的實力!全新Jeep大切諾基憑借從內(nèi)而外的強大氣場、76年專業(yè)再升級的專業(yè)全路況能力、革新的動力及安全性成為70萬級豪華SUV的行業(yè)標桿。到底全新Jeep大切諾基的強大背后有什么秘密?我們先來一探究竟!
說到SUV就不得不提Jeep的智能四驅系統(tǒng),代表著Jeep專業(yè)性能巔峰的Trailhawk高性能四驅版是Jeep大切諾基家族史上迄今為止的最強車型。Trailhawk高性能四驅搭載3.0T V6全球十佳柴油發(fā)動機,峰值扭矩達到了570NM。它除了擁有更高的離地間隙、專業(yè)的輪胎配備,還有Quadra-Drive II®智能全時四驅系統(tǒng)加持,這套系統(tǒng)標配低速扭矩放大功能,在惡劣越野環(huán)境下,扭矩更可放大2.72倍,并且可100%傳遞至后軸。
(曾經(jīng)連續(xù)三年獲得全球十佳發(fā)動的3.6L V6 Pentastar ®全鋁發(fā)動機)
除此之外,大切諾基7種路況模式:自動、雪地、沙地、泥地、巖石、經(jīng)濟、運動,用戶可根據(jù)當前路況選擇不同應對方案,車輛會根據(jù)相應選擇自動調整車輛的TSC牽引力控制系統(tǒng)、空氣懸架、發(fā)動機動態(tài)響應等方面,令用戶充分掌控車輛的同時真正做到智能駕享。
底盤可升降能力,兼顧車身操控性與舒適性
底盤決定了車身的穩(wěn)定性與舒適性,而美系車對底盤調校的功底勿庸質疑,作為美系豪華SUV細分市場領軍者,大切諾基的豪華地盤調校如何?大切諾基底盤調校可媲美奔馳和瑪莎拉蒂,配備同級最出色五級可調Quadra-Lift®自適應四輪獨立空氣懸掛系統(tǒng),出色的五級可調校對于車輛的行駛狀態(tài)有了更多的選擇,其具備的底盤升降能力,令車輛在非鋪裝路面擁有極限通過能力,而在公路行駛可增強行車穩(wěn)定性。
(圖為大切諾基的獨立懸架與空氣彈簧)
空氣彈簧還可同時對避震器阻尼進行極為細膩的調節(jié),不僅濾掉大部分路面顛簸,在彎道中同樣給予車輛更強支撐,有效提高車輛動態(tài)穩(wěn)定性能,從而兼顧舒適性與操控性。對比同級別中通過性能更是無可挑剔,遙遙領先。
奢侈品級別標準,同級最豪華SUV
此次拆車你會發(fā)現(xiàn)Summit標識隨處可見,車尾處、內(nèi)飾座椅上等等。Summit在Jeep的字典里代表旗艦頂配車型。
(象征著豪華頂配的Summit標志)
作為70萬級豪華SUV的王者,大切諾基配備百萬級內(nèi)唯一配備的全新Laguna高級真皮座椅和全真皮內(nèi)飾包裹,選用達到奢侈品最高標準的Semi-Aniline頭層牛皮,皮質緊實,觸感細膩,為消費者帶來視覺感官和乘坐舒適的雙重頂級享受。
(大切諾基的Semi-Aniline頭層牛皮座椅)
值得一提的是,2017款全新Jeep大切諾基依然采用全新家族前臉設計,傳承家族經(jīng)典7孔進氣格珊,配合兩邊犀利的大燈給人一種不可侵犯的威嚴感。車身同色一體式前保險杠,更寬廣的前臉視覺,全系汽油車型配備專屬20寸鋁合金輪轂,目之所及皆可掌控的強大氣場渾然天成,打造最man氣場王。
(Jeep大切諾基經(jīng)典家族七孔格柵,強大氣場)
高性能四驅利器、專業(yè)底盤調校、豪華車身頂配還有強大性能讓我們看到70萬級豪華SUV行業(yè)標桿Jeep大切諾基的強大能力。露骨的強大,見過才算!強不強,拆后便知!這次Jeep大切諾基選擇在成都車展前夕人來人往密集的成都機場來一次直播式的“徹底露骨”,無疑是給同級別車型強大的震懾力。有實力才敢于“露骨”,有實力才不懼挑戰(zhàn),全新Jeep大切諾基有實力,才敢現(xiàn)場“露骨”拆車!
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