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2011款保時(shí)捷卡宴日內(nèi)瓦車(chē)展首次面世

2010-03-03 17:02 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 責(zé)任編輯:洪浪靜

【太平洋直擊日內(nèi)瓦車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】據(jù)悉,全新的2011款保時(shí)捷卡宴在日內(nèi)瓦車(chē)展首次面世。據(jù)了解,第二代的保時(shí)捷SUV會(huì)給買(mǎi)家?guī)?lái)更大的車(chē)廂空間,并且準(zhǔn)備豐富的高科技組件,性能方面也會(huì)更強(qiáng)勁一些。更重要的是,車(chē)子的重量會(huì)減輕,油耗也會(huì)降低。

2011款保時(shí)捷卡宴

2011款保時(shí)捷卡宴

 

  資料顯示,所有卡宴車(chē)型,從入門(mén)級(jí)的V6版本到產(chǎn)品線上面最高級(jí)的渦輪增壓版本都會(huì)在性能表現(xiàn)上面比之前有所提升,并且在油耗上面也有愈加優(yōu)異的表現(xiàn),廢氣排放減少,更加環(huán)保。

2011款保時(shí)捷卡宴

  新產(chǎn)品之中的亮點(diǎn)無(wú)疑要數(shù)卡宴S混合動(dòng)力車(chē),現(xiàn)在我們能夠確認(rèn)的就是車(chē)子會(huì)在今年的秋天出現(xiàn)在美國(guó)的市場(chǎng)上。車(chē)子裝備的是成熟的平行混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括了一款超級(jí)增壓的最大輸出功率達(dá)到333馬力的3.0升汽油燃料V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款輸出功率47馬力的使用鋰離子電池的電動(dòng)馬達(dá)。最后整車(chē)的最大輸出功率可以達(dá)到V8發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),為380馬力,扭矩峰值為427磅•英尺。這樣的扭矩表現(xiàn)甚至僅在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1千轉(zhuǎn)每分的低速下就可以達(dá)到。 但由于車(chē)身的重量要降低約莫400磅,所以還是會(huì)有不少的進(jìn)步。例如2011款保時(shí)捷卡宴S就從之前的重量降低到了4553磅,約莫少了396磅。這種重量的減少來(lái)自于車(chē)身結(jié)構(gòu)的改變,包括采用了金屬鋁材料以及我們之前提及的去除分動(dòng)器元件的舉動(dòng)。

2011款保時(shí)捷卡宴

  至于尺寸方面,新款的卡宴要比之前的版本長(zhǎng)1.9英寸,并且在軸距上面增加了1.6英寸以便獲得更大的室內(nèi)空間。另悉,2011款卡宴在美國(guó)的首次亮相時(shí)間會(huì)在今年4月份開(kāi)始的2010紐約車(chē)展,并且在7月份開(kāi)始銷(xiāo)售。美國(guó)市場(chǎng)上面首先出現(xiàn)的會(huì)是V-8的卡宴S和卡宴渦輪增壓版本,至于比較低級(jí)的卡宴V6和新款的卡宴S混合動(dòng)力車(chē)則要等到今年的秋天。

2011款保時(shí)捷卡宴

  至于其他的新款卡宴,最基礎(chǔ)的版本采用了3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到300馬力,而卡宴S則會(huì)采用最大輸出功率為400馬力的4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。至于最高級(jí)版本的卡宴Turbo則會(huì)采用雙渦輪增壓的4.8升V-8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為500馬力左右。

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