本田Insight

　　近期國(guó)內(nèi)燃油稅的事被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，總的來(lái)說(shuō)就是用油越多費(fèi)用越多，稅費(fèi)是多用多給少用少給，這對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)說(shuō)又是一個(gè)利好的消息。豐田的普銳斯作為世界上首款量產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)型，在世界各地橫行多年都沒(méi)有一個(gè)直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)于混合動(dòng)力這個(gè)前景無(wú)限的市場(chǎng)本田也是垂涎已久，此次推出與普銳斯同一級(jí)別而且造型也頗為相似的Insight，就是要與普銳斯?fàn)帄Z日益龐大的混合動(dòng)力市場(chǎng)，有了競(jìng)爭(zhēng)相信車(chē)價(jià)就不再由豐田一家說(shuō)了算，混合動(dòng)力車(chē)型價(jià)格比目前更低是可以預(yù)見(jiàn)的，競(jìng)爭(zhēng)越激烈對(duì)消費(fèi)者而言越有利。

　　造型上，量產(chǎn)版的Insight與概念車(chē)在外型上基本保持一致，只是量產(chǎn)版取消了概念車(chē)的LED燈組設(shè)計(jì)。HONDA對(duì)Insight充滿期待，希望其全球能售出超過(guò)20萬(wàn)輛（北美市場(chǎng)10萬(wàn)），從而一舉擊敗TOYOTA PRIUS。因此，在定價(jià)方面Insight很可能會(huì)很"平易近人"，其最終價(jià)格可能低于2萬(wàn)美圓起，而該車(chē)將于明年春天正式開(kāi)始銷(xiāo)售。

　　HONDA Insight采用一套低油耗駕駛輔助系統(tǒng)（Ecological Drive Assist System）技術(shù)，這一系統(tǒng)能夠有效的提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。據(jù)稱(chēng)，Insight在純電動(dòng)的模式下，能夠以50kph的最高速度行駛，在混動(dòng)模式下，其100公里期望油耗僅為4.34L，二氧化碳排放量則有望低于100g/km。

 

　　標(biāo)致3008

　　標(biāo)致30系列是標(biāo)致主打中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型，而中級(jí)車(chē)市場(chǎng)則是各細(xì)分市場(chǎng)中最龐大需求最多樣化的市場(chǎng)，308之前已經(jīng)推出了308SW的旅行版，而這次迎合目前流行的Crossover潮流，推出3008交叉車(chē)型也是順應(yīng)大勢(shì)之舉，而且有著30系列良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，加上在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上如�？怂梗�思域，卡羅拉等都沒(méi)有推出Crossover車(chē)型，3008將會(huì)占有先機(jī)，應(yīng)該能有不錯(cuò)的銷(xiāo)量。林肯MKT交叉車(chē)型了，這款08年初才正式亮相的概念車(chē)，僅過(guò)了一年就拿出來(lái)量產(chǎn)，可見(jiàn)福特對(duì)新產(chǎn)品的迫切需求，同時(shí)也說(shuō)明在企業(yè)的存亡之際其工作效率有了很大提高，福特把眾多的高新科技加到這款車(chē)上，同時(shí)放棄了以往的大排量大車(chē)身的設(shè)計(jì)，采用中小型的Crossover車(chē)型，更高的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益，改變了福特以往的高油耗路線，我們對(duì)這款林肯MKT同樣十分期待。

　當(dāng)巴黎車(chē)展上那款Prologue概念車(chē)展出的時(shí)候，就可以看出這款緊湊級(jí)的交叉車(chē)型已經(jīng)是一款很接近量產(chǎn)版的車(chē)型了。應(yīng)該說(shuō)者它已經(jīng)完全準(zhǔn)備好了，以致于標(biāo)致都不關(guān)心是否要對(duì)這張由荷蘭媒體Autoweek曝光的全無(wú)偽裝諜照加以掩飾了。除少了一些外觀的鋁質(zhì)裝飾與樸實(shí)的合金輪轂之外，這款量產(chǎn)版車(chē)型與巴黎車(chē)展上所見(jiàn)的概念車(chē)基本沒(méi)有什么差別的。

　　這款緊湊級(jí)的交叉車(chē)型很有可能被命名為3008，這是一款融合了SUV與MPV兩種車(chē)型特征的車(chē)型。新車(chē)型在歐洲市場(chǎng)上將會(huì)面臨到來(lái)自雪鐵龍C4 Picasso與相當(dāng)成功的日產(chǎn)Qashqai的競(jìng)爭(zhēng)。

　　而且因?yàn)樗�是基于�?biāo)致308的底盤(pán)平臺(tái)，我們?cè)谶@款車(chē)型上也有望看到那幾款自然吸氣與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如PSA-BMW合作的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有多款的HDi柴油動(dòng)力可以選擇，這款車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2009年的年中上市銷(xiāo)售。