我們這一次在3月份的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上面需要注意的車(chē)型包括福特2010款的C-Max和Grand C-Max。被稱(chēng)作是多功能車(chē)型的福特C-Max和Grand C-Max分別能夠容納下5名和7名乘客，并且采用了雙側(cè)滑動(dòng)式的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。另外車(chē)身上也應(yīng)用了福特汽車(chē)的人性界面系統(tǒng)，能夠經(jīng)由方向盤(pán)上面的5向開(kāi)關(guān)操控，越發(fā)便捷。

　　車(chē)子車(chē)身內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)也讓買(mǎi)家得到了更多的便利性以及寬敞的空間。此次的福特C-MAX有著類(lèi)似酷派的外觀，較為陡峭的車(chē)頂曲線，但是并沒(méi)有降低人們乘坐的舒適度以及實(shí)用度。而7座的Grand C-Max則有著更高的車(chē)頂曲線，更細(xì)的車(chē)門(mén)柱，同樣提供寬敞的內(nèi)部空間以及可視性。

　　“新款福特C-MAX的發(fā)售是非常重要的，這款車(chē)凝結(jié)著全世界的車(chē)迷們對(duì)于我們中型產(chǎn)品的期待。”約翰•弗雷名表示，“不過(guò)C-MAX只是一個(gè)開(kāi)端，下一代的�？怂�也即將出現(xiàn)在我們的面前，希望大家拭目以待我們新產(chǎn)品的變化。”

　　而福特的另一位戰(zhàn)將Kuga也會(huì)出現(xiàn)在人們面前，這款時(shí)尚的交叉車(chē)型試圖通過(guò)采用新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和變速箱來(lái)獲得更好的表現(xiàn)。新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是最大輸出功率達(dá)到163馬力的2.0升Duratorq TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。加上選配的Powershift變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)更少的二氧化碳排放量，每公里排放僅為159克，越加環(huán)保。相比之前的最大輸出功率，Kuga上升了20個(gè)百分點(diǎn)，這也使得該車(chē)的最大時(shí)速?gòu)?12英里每小時(shí)增加到121英里每小時(shí)，能夠在9.6秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時(shí)，比之前的10.7秒提高了1秒有余，同時(shí)還符合歐洲的5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　至于福特的蒙迪歐也會(huì)進(jìn)行心臟部分的更換，使用來(lái)自于福特的2.0升福特EcoBoost SCTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和升級(jí)后的Duratorq TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率達(dá)到203馬力，后者則為115馬力和140馬力，同時(shí)車(chē)子在油耗表現(xiàn)和排放表現(xiàn)方面也有增強(qiáng)。2.0升，最大輸出功率為163馬力的福特Duratorq TDCi能夠讓這款蒙迪歐的平均油耗達(dá)到53.2英里每加侖，結(jié)合新款的福特Powershift變速箱，蒙迪歐的平均油耗甚至可以達(dá)到驚人的50.4英里每加侖。（編譯：鍛冶屋）