近日網上泄露別克一款重頭車型，那就是別克君威GS。如果最終公司的高層決定開始量產這款車的話，別克君威GS應該會成為君威產品線之中性能較高的版本。君威這一名字過去一直都和運動型的別克聯(lián)系在一起，類似的車型還包括Grand National，GNX，GS和GSX等等。

　　來自公司內部的消息人士表示，1月份出展的君威樣車會采用很多來自于歐版歐寶OPC的組件。不過到現(xiàn)在為止我們都還不知道樣車會配置什么樣的發(fā)動機，那么關于參數(shù)問題的信息當然也就基本不存在了。不過在這款車上我們很有可能會看到1963年發(fā)展成為世界首家汽車座椅的專業(yè)廠家RECARO公司的專用跑車座椅，還有就是來自以高性能的制動系統(tǒng)而享譽全球的意大利Brembo公司的剎車卡鉗。

　　就好像我們了解的那樣，2011款別克君威實際上就和歐寶的Insignia差不多，只是名字改了一下。而歐寶的Insignia則是非常令人愛不釋手的產品，在剛剛發(fā)售之初就曾經獲得過2009年歐洲年度車型的美譽。