約20萬起 雅閣Crosstour下個(gè)月開始銷售
盡管從外觀上面來說,車子可以說是很像即將上市的謳歌ZDX,不過實(shí)際上該車并沒有使用ZDX的平臺(tái)。車子的底盤是基于本田雅閣的,屆時(shí)會(huì)在本田汽車位于美國(guó)俄亥俄州的東自由工廠進(jìn)行量產(chǎn)(而ZDX則會(huì)在安大略湖附近的阿里斯頓工廠生產(chǎn))。至于車子的定位,雅閣表示Crosstour將會(huì)介于本田CR-V以及本田中級(jí)SUV"飛行員(Pilot)"之間。
從前臉來看,細(xì)長(zhǎng)的大燈風(fēng)格也是本田車型近來的特征,包括雅閣、思域、鋒范以及奧德賽均是如此。而前柵格的部分則是放大版的八代雅閣造型,畢竟Crosstour還兼具了SUV車型的功能設(shè)計(jì),因此在前臉設(shè)計(jì)上也要更為粗狂彪悍,細(xì)長(zhǎng)的霧燈邊框設(shè)計(jì)非常趨于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,溜背的尾箱設(shè)計(jì)則完全是對(duì)于時(shí)下運(yùn)動(dòng)跨界車型潮流的緊緊跟隨,不過仔細(xì)一看還確實(shí)與普通的溜背轎跑有明顯區(qū)別,觀察起來與寶馬還未上市的5系GT更為相似!
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