Converj的車身線條非常剛硬，整車帶有比較強(qiáng)烈的肌肉感。碩大的21寸前輪轂和22寸后輪轂，令新車看起來(lái)跑感十足。而車輛更配備了全玻璃天窗式車頂以及可為車載電子系統(tǒng)提供電能的內(nèi)置太陽(yáng)能板成為其最大亮點(diǎn)。該車內(nèi)部采用2+2座椅布局，內(nèi)飾采用高檔真皮和實(shí)木相結(jié)合，未來(lái)主義風(fēng)格的儀表板和中控臺(tái)設(shè)計(jì)與車身前衛(wèi)的風(fēng)格非常完美地結(jié)合在了一起。

    在1月底特律車展后不久之后，傳出由于通用面臨財(cái)務(wù)危機(jī)可能會(huì)取消Converj的量產(chǎn)計(jì)劃，但隨著“新通用”的重新改組，該車的量產(chǎn)又被提上議事日程。如今有報(bào)道稱，這款概念車將會(huì)悉數(shù)保留概念車的外觀，不過(guò)目前還不清楚具體的量產(chǎn)日期，但該車與其他量產(chǎn)計(jì)劃曾在11月2日提交至通用董事會(huì)進(jìn)行討論。