阿斯頓·馬丁在本屆的2009年德國法蘭克福國際車展上面掀起了一陣風(fēng)暴，而風(fēng)暴的源頭就是其旗下的2011款阿斯頓·馬丁Rapide。不過很可惜，阿斯頓并沒有在接下來的加利福尼亞的美國洛杉磯車展上面繼續(xù)出展這款車。所以身在美國的買家如果錯(cuò)過之前的德國秀，那么就需要再等上一段時(shí)間才能親眼看到這款車了。當(dāng)然了，對于歐洲的買家來說，能夠率先近距離領(lǐng)略到這款車的風(fēng)采已經(jīng)非常幸運(yùn)，但現(xiàn)在這家英國的公司很明顯偏向歐洲的買家，因?yàn)樗麄冃�布了車子歐洲的售價(jià)。這也讓包括北美大陸在內(nèi)的其他地域的買家只能看著心癢卻無能為力了。

　　Rapide使用了雙氙氣前大燈，轉(zhuǎn)向指示燈和尾燈部分同樣采用了LED設(shè)計(jì)。其他外形亮點(diǎn)還包括了隱藏式的車門把手和巨大的20英寸合金輪轂，以及掀背式的后門設(shè)計(jì)等等。在車子的內(nèi)部你可以發(fā)現(xiàn)大量的名貴胡桃木和真皮作為內(nèi)飾的主要裝飾材料，而且車身的中央控制臺部分的很多按鈕和金屬飾條都采用鍍銥金處理。車子的4個(gè)座位，都分別可以進(jìn)行單獨(dú)的通風(fēng)和加熱。