阿斯頓·馬丁在本屆的2009年德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上面掀起了一陣風(fēng)暴，而風(fēng)暴的源頭就是其旗下的2011款阿斯頓·馬丁Rapide。不過(guò)很可惜，阿斯頓并沒(méi)有在接下來(lái)的加利福尼亞的美國(guó)洛杉磯車展上面繼續(xù)出展這款車。所以身在美國(guó)的買家如果錯(cuò)過(guò)之前的德國(guó)秀，那么就需要再等上一段時(shí)間才能親眼看到這款車了。當(dāng)然了，對(duì)于歐洲的買家來(lái)說(shuō)，能夠率先近距離領(lǐng)略到這款車的風(fēng)采已經(jīng)非常幸運(yùn)，但現(xiàn)在這家英國(guó)的公司很明顯偏向歐洲的買家，因?yàn)樗麄冃�布了車子歐洲的售價(jià)。這也讓包括北美大陸在內(nèi)的其他地域的買家只能看著心癢卻無(wú)能為力了。

　　Rapide使用了雙氙氣前大燈，轉(zhuǎn)向指示燈和尾燈部分同樣采用了LED設(shè)計(jì)。其他外形亮點(diǎn)還包括了隱藏式的車門把手和巨大的20英寸合金輪轂，以及掀背式的后門設(shè)計(jì)等等。在車子的內(nèi)部你可以發(fā)現(xiàn)大量的名貴胡桃木和真皮作為內(nèi)飾的主要裝飾材料，而且車身的中央控制臺(tái)部分的很多按鈕和金屬飾條都采用鍍銥金處理。車子的4個(gè)座位，都分別可以進(jìn)行單獨(dú)的通風(fēng)和加熱。