　　1965年，設(shè)計(jì)師Albrecht Graf Goertz，構(gòu)建了一個(gè)汽車夢(mèng)，BMW 507 Roadster就是這個(gè)夢(mèng)的產(chǎn)物，并且成為了歷史上光輝的一頁(yè)。如今，50年已經(jīng)過(guò)去了，507的影響力早已遠(yuǎn)去，但那令人癡迷的馬力神話，和經(jīng)典的V10引擎將會(huì)永遠(yuǎn)銘刻在所有人的心中。

BMW 507 Roadster
　
BMW 507 Roadster

BMW M5 based AC Schnitzer ACS5 Sport

　　這次，這顆V10落在了一臺(tái)叫M5的車上。說(shuō)是一臺(tái)，其實(shí)是兩臺(tái)，一臺(tái)是舒適豪華的房車，另一臺(tái)就是令人咋舌的運(yùn)動(dòng)轎車。但首先，也是每個(gè)開(kāi)上M5的人要做的，就是按下那個(gè)按鈕。

　　在BMW集團(tuán)內(nèi)部，有一個(gè)叫做M的分部，它的使命是將源自汽車競(jìng)賽的尖端科技融入到以性能卓越著稱的寶馬汽車產(chǎn)品中，從而使寶馬汽車的性能提升到巔峰狀態(tài)。這個(gè)M分部是一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，可以和梅賽德斯-奔馳的AMG相媲美，在它手中所誕生的產(chǎn)品進(jìn)一步延伸了這個(gè)全新的性能理念：BMW高品質(zhì)跑車——M系。寶馬的M公司除了設(shè)計(jì)和制造高性能的車型之外，它的業(yè)務(wù)還延伸至一個(gè)新的領(lǐng)域——BMW Individual（寶馬個(gè)性化）改裝部，主要是按照客戶的個(gè)性化要求設(shè)計(jì)制造新的個(gè)性化寶馬車型，滿足客戶極端的個(gè)性需求。寶馬M公司還提供專門(mén)的駕駛培訓(xùn)。在過(guò)去的近30年中，寶馬“駕�！背蔀槭澜缟献罹哂形Φ鸟{校，吸引了很多一流的教練。也就是說(shuō)，目前BMW M公司由三部分組成：汽車部負(fù)責(zé)“M”字頭的車輛制造，個(gè)人改裝部（又稱特需部）滿足特殊的個(gè)性化訂購(gòu)要求，而培訓(xùn)部則有遍布全球的培訓(xùn)學(xué)校。

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