超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感
說新奧迪A8 4.2 TDI Quattro是豪華轎車中的運(yùn)動(dòng)驕子一點(diǎn)都不為過。她配備了新的tiptronic 6速手/自動(dòng)一體式變速箱、DSP動(dòng)態(tài)換檔程序和附加運(yùn)動(dòng)程序。得益于附加正時(shí)比，功率輸出和扭力的控制不會造成功率分配、駕駛性能之間的矛盾。
Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仍在豪華轎車中獨(dú)樹一幟，將最大功率轉(zhuǎn)化為車輪牽引力，增強(qiáng)車輛的橫向定位；即使再大的扭力，發(fā)動(dòng)機(jī)也可將其輕松、安全地傳送。新的鋁合金車身遵循最新的奧迪全鋁車身框架結(jié)構(gòu)ASF原理，有效減輕重量，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能，便于操控。
  
新奧迪A8 比舊款的鋁合金懸掛更勝一籌，前部擁有一個(gè)4連桿布局，后懸掛為自循跡梯形連桿。制動(dòng)系統(tǒng)也改進(jìn)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向盤也更新配備了可變傳動(dòng)比和隨速轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)裝置。此外，還有一套帶有連續(xù)阻尼控制的空氣懸架系統(tǒng)。在任何駕駛情形下，自適性空氣懸架都會選擇最合適的懸架類型，自動(dòng)調(diào)節(jié)以減少車身運(yùn)動(dòng)，優(yōu)化路面穩(wěn)定性能和駕駛舒適度。
強(qiáng)勁的TDI動(dòng)力系統(tǒng)，高度輕量化的車身構(gòu)造，加上極具動(dòng)力學(xué)特征的懸掛系統(tǒng)。奧迪A8 4.2 TDI Quattro代表了豪華轎車運(yùn)動(dòng)性能的新高度。 | 
