最近，雪佛蘭在北美底特律國際車展上面出展了自己的2012款A(yù)veo樂風(fēng)RS概念車，而且有些諜照拍攝愛好者們也抓拍到了開始進(jìn)入量產(chǎn)形態(tài)的這款小掀背式車型在美國密歇根州測(cè)試的情景，這證明了公司對(duì)該車的開發(fā)還是抓得挺緊的。從這些諜照上面看起來，樂風(fēng)整體的外觀內(nèi)飾都會(huì)有比較大的整改。

　　車子的前臉看起來是和兩廂RS差不多的，使用了凸起的擋泥板，映襯出極具藝術(shù)感的車身曲線。2012款樂風(fēng)整體會(huì)相比現(xiàn)行版本有更多的不同，包括全部的內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，采用了升級(jí)后的高檔材料，用賽車類的儀表盤營造出不一樣的駕駛氛圍。在這款樂風(fēng)面世之后，可能會(huì)和福特的嘉年華看上去過于類似，尤其是五門版本。

　　關(guān)于該車的售價(jià)方面，官方留給我們的仍舊是一個(gè)大大的問號(hào)，不過我們相信車子在2011年的某個(gè)時(shí)候開始銷售之前，應(yīng)該會(huì)有售價(jià)的相關(guān)信息釋出。

　　無論是雪佛蘭Aveo的轎車版本還是掀背式版本，一直都沒有能夠走出廉價(jià)車的影子，而此次的大變身將會(huì)在用材以及風(fēng)格上面升一級(jí)。雪佛蘭這一次希望自己能夠表現(xiàn)出更加具有質(zhì)量感的一面。而從車子的內(nèi)飾部分看起來，車子應(yīng)該走的是Equinox的路線，并且會(huì)開始挑戰(zhàn)本田飛度，日產(chǎn)頤達(dá)和即將面世的嘉年華。（編譯：鍛冶屋）